Actualité - Page 162

D’ici cinq à dix ans, la voiture autonome passera du rêve à la réalité. Aujourd’hui, si ce type de véhicule est au centre des préoccupations de nombreux constructeurs, certains semblent avoir pris une longueur d’avance question développement. C’est notamment le cas d’Audi. Le constructeur aux quatre anneaux vient en prime de recevoir un sacré coup main de l’Etat de Californie.

Depuis quelques jours, la montre connectée de l’américain Apple fait beaucoup parler d’elle. Commercialisée depuis le 9 septembre dernier et baptisée « i-Watch » par le commun des mortels, elle est en effet déjà dans le collimateur de plusieurs ministères tant en Europe qu’aux Etats-Unis. Car, comme le GSM ou le Smartphone au volant, de nombreux experts estiment que cette montre est aussi une source de distraction.

En juillet dernier, nous vous annoncions un procès qui allait faire beaucoup de bruit. Il vient de s’ouvrir devant le tribunal correctionnel de Rodez (Aveyron). Une quinzaine de personnes y sont entendues pour s'être soustraites à la constatation des infractions routières.

En novembre prochain, lors de l’ouverture du Salon de l’Auto de Guangzhou en Chine, il faut espérer que les membres du directoire de BMW ne passent pas devant le stand de la marque Wuling. Ils risquent en effet de grincer des dents en y découvrant une pâle copie de leur citadine électrique i3. Le média chinois Sohu en a révélé l’existence après avoir surpris un prototype sans camouflage en plein essai routier.

Ces derniers jours, plusieurs médias ont annoncé que le futur gouvernement étudiait la possibilité de lancer un permis à points. L’institut belge pour la sécurité routière, plus connu sous les initiales IBSR, ne serait pas contre l’instauration d’un tel permis. Mais, l’institut reconnaît néanmoins ses limites en se basant sur les résultats d’une étude européenne intitulée « BestPoint ».

Dans la famille 500 de Fiat, tous les modèles ne rencontrent pas le succès escompté. C’est notamment le cas du petit monospace 500L qui peine à trouver son public. Le résultat ? Fiat a temporairement arrêté la production de ce modèle pour cause de demande insuffisante. Entre le 5 et le 9 septembre, aucune voiture n’est donc sortie des chaînes de l'usine serbe de Kragujevac.

Dans les semaines à venir, le groupe PSA Peugeot-Citroën va lancer une nouvelle marque automobile. Son nom ? DS ! Elle sera la marque haut de gamme du groupe et aura pour tâche de croiser le fer avec Audi, BMW et Mercedes. Rien de moins ! Début octobre, au Salon de Paris, ce nouveau constructeur compte même déjà dévoiler son premier concept.

Google risque bien de devenir un acteur clé tant sur le marché de la voiture autonome que sur celui de la robotique domestique dans les années à venir. Le roi des moteurs de recherche vient en effet de racheter huit des principales sociétés de robotique mondiales. Parmi celles-ci, il y a Boston Dynamics qui a créé le chien robot «BigDog» pour l’armée américaine ou encore Nest qui se présente comme le leader mondial de la domotique et des objets intelligents. Ces acquisitions n’empêchent bien sûr pas l’entreprise américaine de poursuivre le développement de sa Google Car.

La branche automobile de l’entreprise de consultance Capgemini vient de dévoiler les résultats d’une intéressante enquête. Intitulée Cars OnLine, elle étudie le rôle clé joué par les concessionnaires et constructeurs automobiles dans le parcours client. Cette enquête a été réalisée auprès de plus de 10.000 consommateurs établis en Allemagne, Brésil, Chine, Corée du Sud, États-Unis, France, Inde, Indonésie, Royaume-Uni et Russie.

Le premier Grand Prix de F1 sur le territoire russe se déroulera à Sotchi le dimanche 12 octobre prochain. Et ce, sur un circuit flambant neuf ! Ce circuit est en effet depuis peu sorti de terre. Il a été conçu par l’architecte Hermann Tilke ; une référence dans l’univers du sport automobile. Car, en moins de vingt ans, l’homme et ses équipes ont participé à la création ou à la rénovation de plus de soixante circuits répartis sur les cinq continents.

Depuis quelques mois, on annonce la renaissance d’Alpine. Aujourd’hui, il semble que plusieurs éléments concernant la future « berlinette » du XXIème soient déjà bien en place. En effet, à l’occasion du Salon de Moscou, les journalistes du média britannique Autocar ont pu interviewer Laurens Van Den Acker, le directeur du style de Renault et d’Alpine. Celui-ci s’est révélé un rien bavard.

Les relations avec Tesla peuvent parfois être houleuses. Le dernier en date à s’en être aperçu est le très sérieux média allemand Auto Motor und Sport. Récemment, le journal a en effet eu la bonne idée d’organiser un comparatif de voitures électriques, en mesurant l'autonomie de chacune selon une méthode précise. Tesla y a bien sûr participé en prêtant aux essayeurs une berline Model S de 85 kW. Le hic ? C’est que l’histoire dérape au moment où Auto Motor und Sport annonce que l’autonomie du Model S n’est au final que de 342 km et non de 500. Et, Ô sacrilège, le média enfonce le clou en reconnaissant que cette autonomie est encore moins importante lorsque l’on emprunte les Autobahn allemandes. Gloups…

Tout le monde connaît les dégâts causés par l’alcool au volant. Les campagnes de prévention routière sont là pour nous le rappeler au quotidien. On a d’ailleurs souvent en tête les publicités choquantes diffusées dans les pays anglo-saxons. Mais, aujourd’hui, il semble que d’autres produits soient à l’origine d’accidents graves. Il s’agit des produits stupéfiants dont l’usage est de plus en plus courant.

Amateurs de BMW Série 1, les nouvelles suivantes pourraient bien vous intéresser. En effet, si plusieurs médias évoquent une légère refonte dans les semaines à venir pour la compacte bavaroise, d’autres annoncent déjà à quoi ressemblera la prochaine génération prévue pour 2016.

Demain, il sera possible de compléter un constat d’accident sur smartphone ! C’est ce que vient d’annoncer EURESA, le consortium d’assureurs européens. Celui-ci ambitionne en effet de lancer une application mobile permettant de faciliter la vie des assurés et des assureurs.