Il ne s’agit évidemment pas d’un nouveau modèle officiel, Lancia ayant été mise en sommeil par FCA voilà deux ans, mais bien de l’œuvre d’une entreprise privée : Automobili Amos. Fondée par Eugène Amos, ancien pilote automobile, la société entend produire des Delta « néo-rétros ».
Ses modèles conserveront les traits de la Delta originelle à quelques différences près. Mais surtout, la voiture sera dotée de quelque 1.000 composants inédits, dont une carrosserie en aluminium et une planche de bord en fibre de carbone.
Le prix n’est pas encore connu.
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