Ancêtres - Page 95

Vous circulez dans votre voiture de collection avec un numéro de plaque « O ». Pouvez-vous dans ce cas aussi vous engager sur l’autoroute ? Ou est-ce qu’il y a des limites à ce que vous pouvez faire avec votre ancêtre.

Quand vous achetez votre voiture chez un particulier, vous avez minimum un an de garantie. Qu’avez-vous le droit d’exiger quand vous cassez votre voiture de collection endéans ce temps. Avez-vous l’obligation d’accepter la réparation ou avez-vous le droit de réclamer votre argent.

Si vous ne pouvez pas vous permettre de dépenser des centaines de milliers d'euros dans une voiture classique, voici une solution alternative qui ravira certainement parents et enfants. Plusieurs voitures pour enfants imitant quelques grands classiques de l'automobile viennent d'être proposées aux enchères dans le cadre du Concours d'Elégance de Pebble Beach. La première est une réplique de la Ferrari 330 P2 Le Mans de 1969 basée sur un châssis en acier et motorisée par un bloc Honda de 2,5 chevaux la propulsant à 40 km/h. Elle a été vendue à 30.000 dollars.

La législation se montre très stricte concernant la façon dont les enfants sont disposés dans une voiture. Cependant est-ce que ces règles sont aussi d’application quand vous roulez dans votre véhicule ancêtre ? A quoi devez-vous faire attention?

En 1958, John Wyer a demandé à ses designers de créer une GT pas chère, qui donne énormément de plaisir. Sur une base de DB4, ils ont créé l’Aston Martin DB4GT, exemplaire unique au monde, vendu le week-end dernier à Monterey pour… 6,765 millions de dollars!

Une minuscule Fiat 500 Gamine carrossée par Vignale est maintenant proposée à la vente pour l'équivalent de 43.000€. Ce modèle très rare n'a été produit qu'à 200 exemplaires entre 1967 et 1971.

Si beaucoup de propriétaires de Porsche ne font que quelques centaines de kilomètres par an à leur volant, ce n’est pas le cas de Bill MacEachern: le Canadien a parcouru plus d’1,1 million de kilomètres avec sa 911 de 1976!

Comme BMW, Mercedes ou Jaguar, Mazda lance un programme de restauration complet pour son roadster à succès. Introduite en 1989, la Mazda MX-5 a déjà été vendue à plus d'un million d'exemplaires à travers le monde.

Depuis le 1er février 2017, le centre-ville d’Anvers et une partie de la Rive gauche (Linkeroever) forment ce que l’on appelle une zone basse émission. Mais puis-je encore y circuler avec mon ancêtre ? De quelles règles dois-je tenir compte ?

Une Peugeot 205 GTI vient d'être adjugée pour l'équivalent de 43.000€ lors d'une vente aux enchères en Grande-Bretagne. Un sommet pour la modeste sportive de Peugeot dont la cote ne cesse de monter.

Les Ford Sierra de 30 ans d'âge vaudraient une petite fortune? Pas n'importe lesquelles évidemment puisque que c'est l'une des 500 Cosworth RS500 qui vient d'être vendue pour pas moins de 114.750 livres sterling, soit environ 128.000€.

Il y a 30 ans presque jour pour jour naissait celle qui allait devenir une icône automobile des années 80: la Ferrari F40. Plus que le rêve de toute une génération (et des suivantes), c’est aussi la dernière voiture développée sous la houlette d’Enzo Ferrari.

Vous n’avez en principe aucune garantie si vous achetez un ancêtre chez un particulier. Comment est-ce possible et de quelles règles devez-vous tenir compte?

La légende raconte que le Sultan de Brunei aurait acheté 25 exemplaires de la Mercedes SL72 AMG parmi les 35 produits en 1995 et 1996. Vous pouvez maintenant vous sentir comme un roi car l'une de ces très rares AMG est à vendre.

On entend souvent dire qu’il ne faut pas aller au contrôle technique quand on possède un ancêtre. C’est vrai ou suis-je tout de même obligé de faire contrôler ma voiture de manière régulière?