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On nous rabat régulièrement les oreilles avec de nouveaux projets de voitures de sport qui passent ou pas à l'étape de la production. Voici 5 exemples de supercars dont vous aviez certainement entendu parler mais que vous aviez entre-temps oublié…

Le dernier rallye du championnat du monde s'est clôturé ce week-end en Australie. Thierry Neuville a signé un nouveau podium avec sa Hyundai i20 WRC, ce qui permet au pilote belge de devenir vice-champion du monde des rallyes derrière l'indéboulonnable Sébastien Ogier. Thierry Neuville co-piloté par Nicolas Gilsoul termine ainsi la saison 2016 en WRC à la deuxième place au général en devançant finalement Andreas Mikkelsen et Hayden Paddon. Ce rallye d'Australie était aussi le dernier de l'ère Volkswagen et il s'est soldé par un doublé de l'équipe allemande. Cette fois-ci, c'est Mikkelsen qui est parvenu à prendre le meilleur sur Sébastien Ogier, le quadruple champion du monde en titre. Ce dernier n'a pas encore confirmé quelle équipe l'accueillera après la récente annonce de Volkswagen de quitter le WRC, mais les rumeurs évoquent Ford ou Citroën. Lire aussi:

Le 45e président des États-Unis s’apprête à appliquer une réforme générale au cœur de l’Amérique d’ici quelques semaines. Mais outre sa politique, Donald Trump aspire aussi vivre des moments de gloire comme à l’époque de Jules César.

Les taux de TVA variant fortement d’un pays à l’autre, l’achat d’une voiture neuve dans un autre état de l’Union européenne peut être tentant. Mais gare aux formalités et aux frais engendrés. Pour être considérée comme neuve aux yeux de la législation européenne, la voiture ne doit pas être immatriculée depuis plus de six mois, et afficher moins de 6.000 kilomètres au compteur. Vous payez alors la voiture à son prix hors taxes au vendeur, mais devrez vous acquitter de la TVA à 21% une fois rentré en Belgique.

Vous avez trouvé la voiture de vos rêves ? Parfait, il ne vous reste qu’à signer le bon de commande ! Mais réfléchissez bien, car une fois votre griffe apposée, faire marche arrière est pratiquement impossible. Avant de signer, prenez donc le temps de penser mûrement votre décision. Si un doute persiste, n’hésitez pas à demander une offre commerciale détaillée. Celle-ci reprendra tous les éléments du véhicule désiré, ainsi que le prix concédé par le vendeur, mais ne vous engage en rien. 

Stina Hubinette s'en donne à cœur joie dans sa Lamborghini! Quand elle est au volant, elle perd les pédales pour utiliser son fameux frein à main hydraulique… La Lamborghini Huracan 580-4 est un véhicule performant qui a tenu ses promesses avec son système de commande sophistiqué. Face à ce succès,la marque a sorti la 580-2, une variante à traction arrièretrès appréciée de la cascadeuse Stina Hubinette. Il s'agit de la femme du célèbre pilote Samuel Hubinette. Le couple est très doué dans l'art de faire danser les voitures. Pour ajouter du piment à ses cascades, Stina a fait équiper sa Lamborghini d'un frein à main hydraulique. Ce système audacieux lui permet de contrôler son bolide comme sila pédale de frein ne fonctionnait pas! Elle nous présente son magnifique modèle gris clair dans cette petite vidéo avant de faire rugir sonmoteur à fond la caisse sur le circuit!

Toute voiture neuve est couverte par une garantie totale couvrant les défauts et avaries pouvant subvenir aux organes mécaniques de la voiture, à l’exception des composants considérés comme «pièces d’usure» (balais d’essuie-glace, pneus, etc.). Cette couverture est limitée dans le temps et, chez la plupart des constructeurs, le kilométrage. Et d’une marque à l’autre, les différences peuvent être énormes : de 2 ans (durée minimale légale) ou 100.000 kilomètres pour les constructeurs les plus pingres en la matière, à 7 ans ou kilométrage illimité pour les plus généreux. Certains incluent également d’office l’assistance dépannage valable, comme la garantie, dans toute l’Europe. Celle-ci pourra faire l’objet d’un point de négociation lors de l’achat de la voiture, au même titre qu’un pack d’extension de la garantie (généralement de 2 ou 3 ans) proposé par la plupart des constructeurs. 

Après la NSX GT3, Honda décline sa sportive en version GT et lui adjoint les services d’un moteur 4 cylindres 2,0l turbo en lieu et place du groupe hybride. La Honda NSX GT est ainsi prête à affronter les Nissan GT-R et Lexus LC500. Exit donc le V6 essence biturbo et ses moteurs électriques et place à un 4 cylindres qui, malgré sa petite cylindrée, flirte tout de même avec les 600 chevaux. En ce qui concerne le look, la NSX-GT se montre particulièrement intimidante avec son kit aérodynamique renforcé par un énorme aileron. Honda publie maintenant une vidéo montrant la préparation du modèle qui débutera la compétition à l’Autopolis Racing Circuit au Japon. L’occasion d’entendre rapidement la sonorité de ce 4 cylindres.

Lors du Grand Prix de F1 de Monaco, Renault avait dévoilé le concept Clio RS 16 qui voyait la petite citadine équipée du gros 2,0l 275 chevaux de la Mégane RS. Un concept qui devait être adapté en série, mais Renault annonce maintenant qu’il ne sera finalement pas produit. Les déçus seront nombreux. Après les R5 GT Turbo et Clio V6, cette Clio RS16 aurait pu rentrer dans l’histoire de Renault et battre les records en piste, mais il n’en sera finalement rien. Renault lui préfèrera la future sportive Alpine. D’après Autocar, la RS16 a été sacrifiée pour libérer de la capacité de production pour Alpine et permettre aux équipes de se concentrer sur cette nouvelle sportive dans l’usine de Dieppe. Retarder la sortie de la RS16 avait été envisagé, mais cela aurait signifié un lancement en 2018, ce qui apparaissait comme trop tardif pour Renault. Les amateurs de sportives au losange pourront se consoler avec la prochaine Mégane RS annoncé pour 300 chevaux. Lire aussi:

Anecdotique chez nous, Subaru connaît en revanche un grand succès de l'autre côté de l'Atlantique. Rien d'étonnant donc à ce que le petit constructeur développe désormais des voitures dédiées spécifiquement à ce marché, comme en témoigne ce Viziv-7 Concept dévoilé au Los Angeles Auto Show. En dépit de ses 5,2 mètres de long, ce concept préfigure un futur «mid-size» SUV, très prisés par les familles nombreuses du Midwest. Avec ses 7 vraies places et son coffre conséquent, il aura la charge de séduire les «soccer moms», surnom affectueux donné à ces femmes qui conduisent leurs enfants et tous leurs petits copains à leurs activités extrascolaires. Attendu dans les concessions dès 2018, le Viziv-7 trouvera sur sa route un certain Volkswagen Atlas dévoilé quelques stands plus loin. Comme ce dernier, il devra se montrer aussi économique que possible, raison pour laquelle il devrait s'en remettre à de traditionnelles motorisations essence, en quatre et six cylindres. Lire aussi:

Non content de s'immiscer d'un coup dans le segment des hybrides et électriques avec son Ioniq, Hyundai semble prendre une longueur d'avance sur ses concurrents en matière de conduite autonome. Le Coréen vient en effet de dévoiler un prototype qui semble prêt pour la série. La Hyundai Ioniq dévoilée par Hyundai au salon de Los Angeles se montre capable de se gérer toute seule dans la circulation, y compris en milieu urbain et en situations de circulation importante. Pour ce faire, elle s'en remet à deux radars et trois faisceaux lasers pour analyser en permanence les abords du véhicule. Rien que d'autres n'aient déjà fait me direz-vous… Sauf que toute cette technologie est ici parfaitement intégrée dans le bouclier avant, redessiné pour l'occasion. Seules les échancrures plus nombreuses dans la partie basse traduisent la spécificité de la coréenne. Si les résultats semblent prometteurs, Hyundai reste toutefois prudent en n'annonçant aucune date pour une éventuelle commercialisation.

Si Aston Martin a fait l’actualité récemment avec la nouvelle DB11, il n’en reste pas moins que la Vanquish figure toujours au catalogue du prestigieux constructeur anglais. Elle se voit maintenant rafraîchie avec une nouvelle évolution de son V12 atmosphérique. Alors que la DB11 a inauguré un nouveau V12 biturbo 5,2l, la Vanquish reste encore fidèle à l’ancien V12 atmosphérique de 5,9l. Dans cette nouvelle version S, ce dernier voit maintenant sa puissance portée à 600 chevaux. Mais ce n’est pas la seule nouveauté puisque la boîte automatique à huit rapports Touchtronic III a également été retravaillée pour plus de rapidité et de souplesse. La face avant se voit maintenant soulignée par une lame alors que l’on retrouve un nouveau diffuseur et une quadruple sortie d’échappement à l’arrière. Lire aussi:

La R8 se découvre en plein cœur de l’automne. Pour mieux faire entendre la mélodie de son V10, qui nous fait frissonner plus que jamais. On vous emmène ?

Peut-on continuer à utiliser une voiture de société en cas de maladie ? Les membres de votre famille ou vos amis peuvent-ils rouler avec votre voiture de société ? Qui paie les dommages lorsque vous avez un accident avec un véhicule de société ? Amende avec un véhicule de société: qui payera ? Mon employeur peut-il reprendre ma voiture de société ? Quelle est la ‘valeur’ d’une voiture de société ? La restitution d’un véhicule de société entraine-t-elle des indemnités à payer ? Cette semaine-ci, Gocar.be vous offre une réponse à ces 7 questions fréquemment posées en cas d’accident ou de dégâts.

Pour vous donner une petite idée des superbes stock-cars à l’affiche sur Gocar.be, nous vous régalons de temps à autre avec une petite sélection tirée de ce vaste assortiment. Cette fois-ci : les 5 modèles Mercedes les plus chers…