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Audi travaille actuellement à un nouveau vaisseau amiral qui se positionnerait au-dessus de l'A8. Si son apparence demeure inconnue, les premières informations évoquent une motorisation 100% électrique et une belle autonomie.

Le pilote Red Bull, Bryce Menzies vient de battre le record du plus long saut au monde au volant de son pick-up. Il s'est littéralement envolé pendant plusieurs secondes au-dessus d'un petit village aux Etats-Unis.

Hyundai dévoilera la toute nouvelle i30 au Mondial de l'Automobile de Paris dans un mois, mais le constructeur coréen en profitera également pour présenter l'i10 restylée.

Un illustrateur a osé s'attaquer à la superbe Aston Martin DB11 pour lui greffer un coffre virtuel. Voilà une Aston Martin Shooting Brake qui pourrait bien concurrencer la Ferrari GTC4Lusso.

Opel présentera son nouveau modèle électrique à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris. Avec une puissance de 204 chevaux et un couple de 360 Nm disponible immédiatement, l'Ampera-e pourra faire chauffer le bitume. Opel le prouve d'ailleurs dans une vidéo. Face à l'Ampera-e: les Astra TCR, Adam R2, Corsa OPC et Insignia OPC. On pourrait penser que la petite électrique serait vite larguée par ses sœurs sportives mais il n'en est rien. Du moins sur les 30 premiers mètres… Grâce à son groupe électrique, l'Ampera-e est ainsi capable d'accélérer de 0 à 50 km/h en 3,2 secondes seulement. De quoi remporter facilement le grand prix des feux rouges. La cousine de la Chevrolet Bolt proposera une autonomie théorique pouvant atteindre les 300 km. Grâce à son architecture électrique, elle devrait disposer d'un intérieur spacieux et d'un coffre comparable à celui d'une voiture de la catégorie compacte, selon Opel.

La mécanophilie est une souffrance bien connue des psychiatres, qui se caractérise par une attraction irrépressible vis à vis des engins à moteurs. Elle touche quelques fondus de mécanique à travers le monde, et peut même aller jusqu'à des tentatives de rapports sexuels avec une automobile… Une scène similaire s'est déroulée à Dayton, dans l'Ohio. Un témoin éberlué a en effet vu un homme se diriger vers un puissant van, baisser sans façon son short, avant de… tenter d'introduire son sexe dans la grille d'aération de l'engin! Un cas aigu de mécanophilie? Rien n'est moins sûr, puisque le personnage en question, arrêté par les policiers de Dayton, était doté au moment de la scène d'un taux d’alcoolémie particulièrement élevé… Ce qui explique sans aucun doute ce comportement pour le moins exotique!

Evoluant à la maison, le constructeur russe présente pas moins de 19 modèles et 6 concepts sur son stand au Salon de Moscou. Parmi ceux-là, le XCode se veut le plus moderne et le plus proche d'une commercialisation. Pour faire face à la concurrence, ce concept prend la forme d'un petit SUV qui fait appel à des moteurs turbocompressés et à une transmission intégrale en option. Il se veut également très connectée avec l'application Lada Connect qui propose autant de fonctions que les marques européennes les plus à la pointe. Lada profite également de son Salon pour présenter cinq autres concepts basés sur les modèles Vesta et Xray: Vesta Cross Concept Sedan, Vesta SW Cross Concept, Vesta Sport Concept, XRAY Sport Concept et XRAY Cross Concept. S'ils sont bien accueillis par le public, ils pourraient bien être commercialisés eux aussi.

Alors que le Kodiaq devrait très bientôt être présenté officiellement, Skoda continue à diffuser certaines informations autour de son nouveau SUV. Après plusieurs photos de quelques éléments extérieurs, Skoda révèle maintenant l'intérieur du Kodiaq en détails. Skoda propose une planche de bord très classique. On retrouve une instrumentation symétrique qui semble analogique sur cette photo au contraire du cockpit virtuel prôné par les cousins Audi et Volkswagen. Au centre, un écran de belle dimension prend place entre deux aérateurs verticaux. Ces photos permettent également de découvrir les deux rangées de sièges arrière, une première pour Skoda. Le volume de coffre devrait s'étendre de 720 à 2.065 litres une fois tous les sièges rabattus. Le constructeur tchèque promet encore une trentaine d'astuces comme des appui-têtes pensés pour la sieste ou des protections de carrosserie dépliables.

Tesla devrait prochainement mettre à jour son pilote automatique. À l'avenir, le système devrait gérer les sorties d'autoroute, mais l'Autopilot pourrait également “punir” les conducteurs imprudents en se désactivant dans certains cas. Plusieurs rumeurs entourent l'arrivée de la prochaine mise à jour 8.0 des Tesla Model S et Model X. Selon le site Electrek, le mode Autopilot sera capable de gérer de manière autonome les changements d'autoroute. Une autre rumeur évoque une réaction au dernier accident mortel. Les conducteurs qui ne répondraient pas aux alertes du système demandant de garder les mains sur le volant pourraient être pénalisés. Le système se désactiverait tout simplement jusqu'à ce que la voiture passe en position Parking. Comment devrait évoluer l'Autopilot selon vous?

Une société italienne s'est attaquée à la berline Maserati pour la transformer en un luxueux corbillard. Avec sa longueur de 6,6 mètres et une masse alourdie, ce véhicule ne devrait pas permettre d'égaler les performances de la Ghibli de série. Loin de là. Mais quand il s'agit d'effectuer son dernier voyage, est-ce vraiment utile d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes comme le permet la Ghibli 3,0l diesel? Dotée du même V6, ce corbillard permettra de rejoindre le cimetière tranquillement dans le plus grand confort. Si le passager arrière n'en profitera que modérément, le chauffeur appréciera plutôt la climatisation automatique bi-zone, le volant multifonctions ou le hayon à ouverture automatique. La société Ellena Autotrasformazioni n'a pas communiqué le prix de ce véhicule baptisé G 3.0.

Celui qui place des obstacles sur une surface de stationnement peut en être tenu responsable. Voici un jugement du tribunal de première instance de Bruges qui le prouve. 

Dans la deuxième partie de son “Master Plan”, Elon Musk, le PDG de la marque avait évoqué l'arrivée d'un minibus dans la gamme Tesla. Un designer propose une première évocation de ce modèle électrique. Après les Model S et Model X, Tesla va élargir la gamme à la petite Model 3. Mais le constructeur électrique ne compte pas s'arrêter là et veut s'attaquer à de nouveaux segments. Dont celui des minivans. Elon Musk a déjà expliqué que ce modèle se baserait sur le Model X et permettrait d'embarquer de nombreux passagers dans un encombrement réduit. Mais le design n'a pas encore été dévoilé. Le designer Theophilus Chin propose donc une évocation personnelle de ce à quoi pourrait ressembler ce nouveau modèle. Si l'avant semble identique au Model X, l'arrière est logiquement allongé afin d'accueillir plus de passagers.

HGK Motorsport présente la BMW M2 F22 Eurofighter. Comme les véhicules militaires dont elle s'inspire, elle adopte un camouflage kaki. Mais avec son look et son V8 surpuissant, il y a très peu de chances qu'elle passe inaperçue! D'origine, la BMW M2 propose 370 chevaux grâce à un six cylindres en ligne 3,0l. C'est bien mais c'est très loin de ce que ce préparateur propose. HGK Motorsport a ainsi remplacé le moteur par un V8 préparé par Mast Motorsports et capable d'atteindre les 831 chevaux! Cette M2 F22 Eurofighter s'équipe heureusement en conséquence de cette nouvelle cavalerie: freins Wilwood et suspensions adaptables, notamment. La boîte DKG à double embrayage laisse la place à une boîte séquentielle à cinq rapports renforcée. Clou du spectacle: la carrosserie est complètement habillée de kevlar.

Citroën a profité d'une convention mondiale autour de la nouvelle C3 pour présenter un concept-car qui met en avant l'avenir du haut-de-gamme de Citroën. Avec un nom qui évoque la grande routière des années 70 et 80: la CX. Le concept CXperience sera présent sur le stand Citroën du Mondial de l'Automobile de Paris. Il préfigure ce à quoi pourrait ressembler une future grande berline Citroën. Ce nouveau concept prend ainsi l'allure d'une berline bicorps de 4,85 m de long. Large (2 m) et basse (1,37 m), le CXperience adopte une posture dynamique mais se veut également aérodynamique. Sous son capot, on retrouve une motorisation hybride rechargeable qui associe un moteur essence de 150 à 200 chevaux et un moteur électrique pour une puissance culminant à 300 ch. À l'intérieur, les yeux seront immanquablement attirés par les sièges jaunes et l'immense écran multimédia de 19 pouces.

BMW continue sa campagne de communication autour du lancement de la nouvelle BMW Série 5. Après la photo d'un modèle camouflé en atelier, le constructeur allemand publie une vidéo mettant en exergue une nouveauté technologique de sa future berline. Comme le concurrent Mercedes avec la récente Classe E, BMW choisit de mettre en avant les technologies de sa future Série 5. Et ce, avant même que les lignes du modèle ne soient dévoilées lors du prochain Mondial de Paris. BMW présente ainsi la technologie “Remote View 3D” pour la nouvelle génération de Série 5. D'après le constructeur bavarois, cette vue à distance 3D permettrait de toujours être au courant de ce qui se passe autour de son véhicule. En matière de nouvelles technologies, la nouvelle Série 5 devrait ainsi suivre l'exemple de la très technophile Série 7!