Cette marque, c’est Alfa Romeo. Le constructeur italien utilise en effet l’appellation Q4 depuis les années 90 pour désigner ses modèles équipés d’une transmission intégrale. Alors forcément, sa maison-mère FCA ne voit pas d’un très bon œil l’appropriation par un concurrent de l’ampleur d’Audi. Cette carrosserie dynamisée pourrait donc se nommer simplement Q3 Sportback.
Qu’importe le nom qu’Audi choisira finalement de lui donner, ce nouveau Q n’est autre qu’un Q3 au pavillon abaissé et effilé. Il partage donc la majeure partie de ses composants avec son frère au physique plus traditionnel. Comme de coutume, cette variante de carrosserie voulue plus dynamique ne devrait toutefois retenir que les motorisations les plus puissantes. Une future version RS serait par ailleurs déjà envisagée.
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