Avec son look plutôt carré, le Mercedes GLB en impose malgré une longueur raisonnable de 4,69 m. Ce look à nul autre pareil résulte d’un choix délibéré de la part de Mercedes de dégager le plus d’espace possible dans l’habitacle. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que l’objectif est atteint puisque 7 personnes peuvent y prendre place confortablement. Grâce à son empattement généreux de 2,83 m, l’espace est généreux. Même le coffre est fait pour accueillir tous les bagages de la famille avec une capacité de 565 litres en configuration qui peut évoluer jusqu’à 1.805 litres lorsque tous les sièges sont rabattus. Dans le GLB, tout le monde trouve ses aises grâce à des sièges arrière coulissants et dont le dossier s’incline. Les deux dernières places sont quant à elles escamotables, au fond du coffre.
Bonnes surprises
Le GLB a récemment profité d’un rafraîchissement esthétique et technique qui a profité particulièrement à sa planche de bord. Essentiellement tactiles, les commandes sont accessibles via un écran central de 10,25 qui donne accès au MBUX, l’excellent système multimédia aux fonctions innombrables. Parmi les bonnes surprises de cet habitacle élégant et moderne, on peut citer l’éclairage d’ambiance aux nombreuses possibilités de personnalisation, l’instrumentation numérique de 7 ou de 10,25 pouces suivant la version ou encore le volant qui dispose de commandes sensitives.
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Essence et diesel
Pour animer le GLB, Mercedes n’a retenu que des moteurs 4 cylindres essence et diesel. En entrée de gamme côté essence, la version 180 développe 150 ch et 230 Nm de couple. Vient ensuite la 200 et ses 177 ch et 270 Nm, la 220 4Matic de 204 ch et 300 Nm, ainsi que la 250 4Matic qui revendique 238 ch et 350 Nm. Toutes les versions bénéficient d’une hybridation légère 48 V. Les amateurs de performances n’ont pas été oubliés avec le GLB 35 AMG qui développe 306 ch et 400 Nm. Le SUV Mercedes étant un grand routier, le diesel est également au catalogue avec, c’est le 180 d de 116 ch et 280 Nm, le 200 d de 150 ch et 320 Nm et le 220 d 4Matic qui se place au sommet de la gamme avec 190 ch et 400 Nm. A noter que l’excellente boîte automatique 8 rapports est standard sur toutes les versions
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