Le terme de SUV sportif est souvent galvaudé au point qu’il s’agit la plupart du temps d’un oxymore manié par les constructeurs. Les authentiques SUV sportifs sont donc rares, mais ils existent cependant et pas nécessairement dans des catégories haut de gamme. C’est le cas notamment chez Ford qui propose le Puma, un SUV compact qui se montre véritablement passionnant à conduire comme à vivre.
Le Puma, c’est un peu la big Fiesta, au sens propre comme au sens figuré. L’engin reste compact, mais particulièrement généreux, à la fois aux places arrière, mais aussi du côté du coffre qui offre un volume record pour sa catégorie : 410 litres grâce au généreux bac de rangement logé sous le plancher de chargement. Malin ! Dans l’habitacle, c’est la qualité qui domine avec une ambiance sérieuse et agréable agrémentée d’une interface tactile particulièrement complète et efficace.
Des versions ST Line séduisantes
À ce sujet, la ligne de finition sportive ST Line vaut le détour, car elle agrémente la cellule de vie d’équipements d’obédience sportive qui collent bien au look de ce SUV autant qu’à l’idée qu’on se fait d’une voiture luxueuse. On y trouve par exemple le pommeau en chrome, le volant aplati sur sa partie basse, les inserts en aluminium tandis qu’extérieurement, la suspension sportive, les jantes en alliage de 17 pouces et l’échappement chromé sont de la partie.
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Au besoin, il est encore possible d’enrichir cette belle offre par l’intermédiaire des finitions ST Line X et ST Line V qui placent la barre encore plus haut avec, par exemple, la climatisation automatisée, l’interface dotée de l’installation sonore B&O, les jantes 18 pouces, les phares et les essuie-glaces automatiques, la station de recharge sans fil pour le portable (ST Line X) ou encore le volant et les sièges chauffants, les feux full LED et l’accès mains libres (ST Line V). Que demander de plus ?
Aussi hybrides
Séduisants sur le plan du style, les Ford Puma sont aussi intelligents sur le plan de l’efficacité énergétique avec notamment des motorisations qui privilégient une hybridation 48V destinée à soutenir les efforts du moteur thermique et, partant, de réduire la consommation. Une réalité avec le moteur Ecoboost qui offre au choix 125 ou 155 ch (5,4 ou 5,5 l/100 km selon le cycle WLTP), des puissances confortables et qui permettent de faire face à toutes les situations. Voilà une capacité bien appréciable en ces temps de crise énergétique. Et il faut aussi vous parler du châssis qui, comment toujours, fait référence en matière de confort et de précision. Un régal ! Mais il y a encore mieux…
Dans le cadre d’une promotion temporaire du Car Festival de Gocar, Ford propose temporairement des ristournes allant jusque 2.251 euros plus une prime de reprise de 2.000 euros sur les Puma ST Line. L’achat étalé mensuellement est aussi proposé à des tarifs particulièrement alléchant tandis que Ford offre aussi un an d’assurance RC gratuite et de 25% sur toutes les extensions de garanties. Si vous souhaitez en profiter, remplissez vite le formulaire ci-dessous, gratuitement et sans engagement. Ne tardez pas !
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