Ces derniers mois, plusieurs vidéos de Tesla, dont le mode “Full-Self Driving” était activé, ont fait surface, et pas vraiment pour les bonnes raisons. Et c’est à nouveau le cas. Ce ne sont pas des incidents graves, mais ils méritent qu’on y réfléchisse.
Bienvenue à San Jose
Le propriétaire de la voiture électrique en question a soumis son quatre-roues à un test de résistance dans le centre-ville de San Jose. Il est de notoriété publique que les voitures Tesla à conduite autonome font généralement du bon travail sur les autoroutes, mais le trafic urbain reste un grand défi. Si vous regardez les images qui suivent cet article dans un instant, vous verrez ce que nous voulons dire.
La vidéo YouTube montre d’abord une Tesla aux performances satisfaisantes. Une première sonnette d’alarme figurative retentit lorsque la voiture franchit un feu rouge, puis une autre lorsque l’intelligence artificielle s’avère ne pas être si intelligente que cela.
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Nous voyons le VE tourner à droite, mais il est désorienté par les nombreux poteaux qui séparent la voie de la piste cyclable. Vous pouvez deviner ce qui se passe ensuite : la Tesla s’écrase sur l’une des bornes, avant même que le conducteur ne soit intervenu pour reprendre le contrôle (en faisant une embardée ou en freinant, par exemple).
Les dégâts après coup n’ont pas été trop importants (seulement des dommages au niveau de la peinture), même s’il s’agit d’une leçon pour Tesla et tous les autres constructeurs qui veulent entrer sur le marché des véhicules autonomes.
Pour aggraver les choses, l’accident ne s’est pas arrêté à ces deux erreurs. À un moment donné, par exemple, le pilote automatique a confondu les voies de tram avec la route, ce qui, bien sûr, ne devrait pas non plus être l’objectif. Une fois de plus : la voiture autonome n’est pas pour demain…
Source : Carscoops
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