Avec un délai de livraison d’une durée de 2 ans, Donkervoort ne manque pas d’intérêt de la part des amateurs de sensations fortes qui apprécient ses voitures conçues pour le plaisir de la conduite. Pourtant, la firme vient d’annoncer une petite révolution puisqu’elle va bientôt commercialiser ses bolides sur le marché américain, une première dans son histoire.
Prix conséquent
La série D8 GTO Individual est l’une des premières Donkervoort à être disponible aux États-Unis. Les prix commencent à 240 000 $ (234.490 €), hors options, les taxes et frais. La vente et la maintenance sont assurées par le partenaire américain Bespoke Imports Group de constructeur néerlandais.
La première voiture arrivera prochainement chez l’un des partenaires de Bespoke Imports Group, Naples Motorsports en Floride. Deux autres Donkervoort sont expédiées vers le Colorado et la Californie.
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Les voitures développées pour le marché américain accélèrent de 0 à 62 miles par heure (99.78 km/h) en 2,7 secondes et passent de 0 à 200 km/h en seulement 7,7 secondes. Elles sont équipées d’un moteur cinq cylindres turbo d’origine Audi, qui produit plus de 400 ch. La masse de la voiture est inférieure à 750 kg, ce qui permet ces performances hors du commun.
Histoire familiale
Créée en 1978 par Joop Donkervoort à Lelystad (Pays-Bas), la firme s’est spécialisée dans des voitures de sport dont le concept est inspiré du celui de la Lotus Seven. Cependant, par rapport à cette dernière, Donkervoort a dès le départ voulu offrir plus de confort pour les passagers.
Au fil des ans, l’entreprise, qui emploie plus d’une cinquantaine d’employés, a vendu plus de 1 500 voitures. Elle a gagné en crédibilité en tant que marque de voitures de sport en battant le record du monde d’accélération en 1988 avec la D10. La D8 270 RS a établi le record du tour sur le Nürburgring en 2005.
La gamme Donkervoort comprend désormais des voitures qui visent le plaisir de conduite confortable, mais aussi des modèles purement axés sur la piste, comme la D8 GTO-JD70 R.
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