Dévoilée au Salon de Munich, la sixième génération de la Renault Clio est l’un des modèles les plus attendus dans les mois à venir avec les premières livraisons prévues début 2026. En attendant, la marque au losange vient déjà d’ouvrir les premières commandes et les prix sont désormais connus.
Cette refonte passe par un repositionnement supérieur, avec une longueur qui est désormais de 4,12 m, un équipement plus riche et un vaste choix de motorisations. Forcément, cette montée en gamme se ressent dans les tarifs qui ont fait un bond, surtout lorsqu’on sait que la génération actuelle débute au prix de 17.150 €.
Gamme plus simple
La gamme Clio a été simplifiée : désormais, elle s’article autour de 4 niveaux de finition. L’entrée de gamme est représentée par l’exécution Evolution qui comprend le régulateur de vitesse adaptatif, le système de surveillance de l'attention du conducteur, le frein à main automatique, un écran central de 10,1'', la planche de bord recouverte de tissu, le siège conducteur réglable en hauteur, la climatisation et l’aide au stationnement à l’ arrière.
Publicité – continuez à lire ci-dessous
De son côté, la finition Evolution + ajoute un accoudoir central à l’avant, la carte mains libres, les rétroviseurs rabattables automatiquement, les feux de route et de croisement automatiques, ainsi que les essuie-glaces automatiques.
Plus technologique
À partir du niveau Techno, la Clio devient encore plus technologique en étant équipée du système multimédia OpenR Link avec Google intégré (Google Maps, Google Assistant et Google Play) et 6 haut-parleurs. La climatisation automatique, les vitres arrière surteintées, lerétroviseur intérieur électrochrome, m’éclairage d'ambiance à LED, les jantes alliage 16'' et la caméra de recul sont également au programme.
Enfin, le haut de gamme au accents sportifs est confié aux bons soins de la Clio Esprit Alpine qui est particulièrement bien équipée : Inserts Alcantara , pédalier aluminium, chargeur à induction, siège passager réglable en hauteur, jantes de 18'' avec vernis fumé, régulateur de vitesse adaptatif intelligent et active driver assist, aide au parking latéral et avant, avertisseur d'angle mort, alerte sortie sécurisée des occupants, avertisseur de sortie de stationnement en marche arrière et freinage automatique d'urgence en marche arrière.
Sous la barre des 19.000 euros
La motorisation la plus accessible est désormais le bloc TCe de 115 ch, disponible avec une boîte manuelle à 6 rapports ou avec la transmission automatique à double embrayage EDC. La seconde proposition est la version E-Tech full Hybrid de 160 ch et sa fameuse boîte de vitesses automatique à crabots.
Pour une Clio TCe 115 ch, il vous faudra débourser au minimum 18.950 euros, en finition Evolution. Le ticket d’entrée de la version E-Tech full Hybrid est quant à lui situé à 23.550 euros toujours avec l’exécution Evolution. Pour la boîte automatique avec le moteur essence, le prix de base est fixé à 22.300 euros. Plus exclusive, la Clio Esprit Alpine n’est proposée qu’en version essence automatique à partir de 26.000 euros. Pour profiter de l’hybridation, il faudra débourser 2.300 euros de plus.
À la recherche d'une voiture ? Cherchez, trouvez et achetez le meilleur modèle sur Gocar.be
