Actualités Audi E-Tron - page 2

Audi rappelle au garage sa première voiture entièrement électrique. En raison d’un défaut, l’E-Tron (c’est son nom) risque en effet de s’enflammer. A ce que l’on sache, aucun incident de ce genre ne s’est encore produit.

Comme le Tesla Model X, le premier SUV 100% électrique d’Audi va bientôt être décliné en une version plus puissante. Signe des ambitions du constructeur, nos photographes ont découvert plusieurs prototypes d’essais sur le circuit du Nurburgring.

La voici enfin, cette Audi e-tron Quattro ! Il faut dire qu’on en aura beaucoup parlé avant de pouvoir l’essayer. Pressé d’en prendre le volant et de gouter aux joies de l’électrification ? Oui, et on vous explique pourquoi…

Grâce aux rétroviseurs extérieurs virtuels proposés en option, l’habitacle de l’Audi e-tron pourra présenter jusqu’à 5 écrans tactiles ! Le conducteur pourra déplacer, avec ses doigts, les détails de l’image pour ajuster le champ visuel souhaité ou encore effectuer un zoom avant ou arrière.

L’Audi e-tron sera assemblée dans l’usine belge de Forest et elle disposera de série de rétroviseurs de type caméra. Un “gadget” amené à se généraliser sur nos voitures ?

C’était l’une des interrogations à propos de l’Audi e-tron : va-t-elle vraiment garder les rétroviseurs extérieurs sous forme de caméras ? La réponse semble être oui. Ils seront proposés en option.

La présentation de la version de série du premier SUV électrique d'Audi devait se tenir à Bruxelles à la fin du mois d'août. Il sera finalement présenté plus tard et sur un autre continent, mais cela ne devrait pas impacter la date de sa commercialisation.

Lors de sa conférence de presse annuelle à Ingolstadt, Audi a présenté les premiers détails sur la berline sportive 100% électrique qu’ils lanceront en 2021: l’e-tron GT.

Audi Brussels challenge tout ingénieur ou technicien expérimenté ce mercredi 25 octobre 2017. Découvrez l'usine de Forest et vous allez à l'encontre de ce qui sera peut-être votre job !

Conformément au calendrier prévu par Audi, le développement du SUV e-Tron Quattro suit son cours avant une entrée en production prévue pour 2018. Nos chasseurs de scoops l’ont surpris en pleine séance de mise au point.

C’est officiel: Audi a décidé de confier la production de son second modèle électrique, l’Audi e-tron Sportback, à l’usine belge de Forest. En plus d’une belle vitrine technologique pour notre pays, des emplois seront assurés jusqu’en 2020.

Présenté cette année au Salon de Shanghai, le concept Audi e-tron Sportback n'a pas été remisé par Audi. Le concept de SUV coupé électrique vient d'être aperçu au sommet d'un immeuble dans la région de Hambourg.

Ni le design, ni le nom du grand SUV électrique d'Audi n'ont encore été confirmés mais cela n'empêche pas la division norvégienne de la marque d'ouvrir les précommandes de ce modèle qui sera fabriqué à Bruxelles.

Au Salon de Shanghai, Audi présente un nouveau concept de SUV électrique. L'e-tron Sportback prend la forme d'un SUV coupé et affiche des éléments de style que l'on a pas l'habitude de voir chez Audi.

Rupert Stadler, le patron de la marque allemande a confirmé l'utilisation du terme “e-tron” pour les prochains modèles électriques d'Audi. Trois modèles entièrement électriques “e-tron” sont ainsi attendus avant la fin de 2020. Le premier d'entre eux sera le SUV inspiré par le concept e-tron quattro présenté en 2015 et qui sera produit à l'usine de Forest à Bruxelles. Selon Autocar, une grande berline électrique capable de rivaliser avec la Tesla Model S est également prévue. Elle ne devrait pas porter l'appellation A9 comme déjà évoqué mais plutôt celle d'A8 e-tron selon la volonté d'Audi de créer une famille e-tron. Plus tard, un modèle électrique plus compact devrait être proposé par la marque aux anneaux. Il s'agira d'un petit monospace comme feu l'A2 dont la production a cessé en 2005. Un véhicule qui devrait apporter une belle habitabilité, selon le patron d'Audi. À la manière de la Volkswagen ID attendue en 2020 justement.