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Devenue propriété du groupe chinois Geely, Lotus prend un nouveau départ avec l’Eletre, un SUV électrique qui pèse plus de deux fois le poids de la défunte Elise. Alors, sacrilège ?
Baptisée Eletre, la dernière Lotus est non seulement 100% électrique, mais aussi un grand SUV. Ainsi, d’un seul coup, le principe « Light is right » de Colin Chapman, fondateur de la marque, a été jeté aux oubliettes. De nombreux fans voient l’arrivée de ce véhicule d’un mauvais œil mais la direction de Lotus continue à défendre sa décision plutôt controversée de mettre sur le marché ce colosse de 2 tonnes.
Pour la première fois depuis ses débuts dans les années 50, Lotus présente une voiture qui n’est pas un modèle de sport. La firme anglaise rentre dans le rang avec l’Eletre, un SUV électrique.