Actualités Lotus : Découvrez les dernières nouveautés

Chaque année, la Norvège accueille le rude test hivernal El Prix, qui met à l'épreuve l'autonomie de toute une horde de voitures électriques. Traditionnellement, Tesla obtient d'excellentes notes lors de cette épreuve d'endurance. Lors de la dernière édition, la couronne est cependant revenue à un candidat très différent. La Model 3 n'a même pas réussi à s'en approcher.

Cette année, Lotus peut se targuer d’avoir un stand au dimensions encore jamais atteintes par le passé. Un bel écrin pour accueillir ses trois modèles actuels, plus un vélo hors du commun.

La première berline à 5 portes de Lotus s’attaque frontalement à la Porsche Taycan et à l’Audi e-tron GT, deux références sur un marché où les performances sont de très haut niveau.

Supercar électrique de 1.000 ch, la Lotus Theory 1 est un concept-car ambitieux qui se veut relativement léger et original avec ses trois places frontales.

Le lancement d’une nouvelle voiture est toujours un moment crucial pour un constructeur, surtout quand celle-ci est une vitrine technologique destinée à allier son héritage et son futur proche. Nous avons assisté aux deniers essais de mise au point de la berline Lotus Emeya.

Présenté en 1991 au Salon de Francfort, le concept-car Lotus M200 est une étude de style qui est restée sans lendemain. Aujourd’hui, il est à vendre chez un marchand suisse.

La marque britannique poursuit son développement et annonce l’arrivée du service Lotus Chapman Bespoke, une nouvelle division qui s’occupe de la personnalisation de ses voitures.

Devenue propriété du groupe chinois Geely, Lotus prend un nouveau départ avec l’Eletre, un SUV électrique qui pèse plus de deux fois le poids de la défunte Elise. Alors, sacrilège ?

La marque anglaise désormais propriété du groupe chinois Geely vient de présenter son réseau de chargeurs rapides ultra-rapides dont le déploiement a déjà débuté en Chine.

La marque sportive Lotus prévoirait de stopper la production de véhicules thermiques et de ne plus vendre que des voitures électriques. La fin d’une ère et du plaisir ?

Décrié par certains, acclamé par les autres, le renouveau de Lotus déchaîne les passions. Nous avons rencontré Sébastien Henry, responsable de la marque pour la France, la Belgique et le Luxembourg pour en savoir plus sur cette marque qui désormais la propriété du groupe chinois Geely.

C’est dans le 8e arrondissement de la capitale française, au milieu du « Triangle d’or » que nous avons été conviés à découvrir la nouvelle berline Lotus Emeya au sein d’une concession Lotus Paris flambant neuve. Voici 8 faits marquants à propos de cette berline électrique.

Entièrement électrique, la Lotus Emeya est une berline extrêmement puissante et rapide qui devrait jouer sur les terres de la Porsche Taycan.

Produite à seulement 10 exemplaires qui s’adressent à des amateurs fortunés, la Lotus 66 a été conçue il y a bien longtemps, puis oubliée. Elle est enfin concrétisée et adopte une technologie actuelle.

La Lotus Emira i4 est-elle explosive ? Pas tant que ça. Son intérêt est ailleurs : elle est l’une des dernières Lotus légères produites depuis longtemps. Elle annonce la fin d’une époque.