Actualités Porsche Taycan - page 5

Nos photographes nous rapportent des images d’un prototype de la Porsche Mission E. La future berline 100% électrique de Porsche a été surprise lors d’essais de développements aux côtés de la Tesla Model S, sa future concurrente.

Bien qu'elle ne soit programmée que pour fin 2019, la future berline électrique de Porsche a déjà un prix. Le grand patron de Porsche vient de révéler que la Mission E sera commercialisée au prix d'une Porsche Panamera d'entrée de gamme, soit environ 85.000€.

Un chef de produit de Porsche s'attaque à Tesla et au mode Ludicrous des Model S et Model X qui ne serait qu'une façade, d'après lui. Il promet que la Mission E pourra être conduite rapidement encore et encore sans que la batterie ou le module de puissance ne surchauffent.

Les travailleurs de l'usine de Zuffenhausen ont convenu d'une série de mesures de réduction des coûts afin que Porsche construise la Mission E dans leur usine.

Porsche produira bel et bien une rivale électrique de la Tesla Model S. L'héritière du concept Mission E arrivera avant la fin de la décennie avec quelques arguments pour séduire : autonomie de 500 km, recharge rapide et hautes performances.

Au Salon de Francfort, Porsche fourbit ses armes dans le domaine du véhicule 100% électrique. La Mission E aura pour but de venir titiller la Tesla Model S dès 2018. Pour y parvenir, elle peut compter sur quelques solides arguments.

Avec sa berline Model S, Tesla connaît un joli succès commercial. Cette donne ne pouvait bien sûr pas laisser longtemps Porsche indifférent. Il semble donc que la marque de Zuffenhausen soit en train de préparer une berline capable de rivaliser avec celle du constructeur américain. Cela dit, cette berline compacte – déjà annoncée sous le nom de Pajun – n’étrennera pas uniquement des motorisations électriques. Avec elle, Porsche va offrir une petite sœur à la Panamera et ainsi venir jouer dans la cour des Maserati Ghibli, Mercedes Classe E et autres BMW Série 5.