Actualités Porsche - page 40

Porsche signe une nouvelle année de ventes record avec 246.375 voitures livrées en 2017. Introduit en 2014, le Macan est rapidement devenu le modèle le plus vendu de toute la gamme.

Une Porsche 911 neuve ? Au lieu d’aller chez votre concessionnaire, vous pouvez aussi opter pour une voiture neuve de stock ! Voici les 5 Porsche 911 de stock les moins chères actuellement en vente sur Gocar.be, le site de petites annonces pour les voitures neuves de stock.

Un vendeur néerlandais propose à la vente une «collection» de 18 Porsche 911 GT3 jamais utilisées!

L’appellation GTS (pour Gran Turismo Sport) a été lancée sur la légendaire 904 Carrera de 1963. Depuis lors, le sigle désigne des modèles à vocation encore plus dynamique que les Porsche classiques… La dernière génération de Boxster et Cayman colle également ce badge sur ses flancs. Esthétiquement, on remarque également un spoiler avant Sport Design, des optiques avant teintées de noir, des feux arrière assombris, un diffuseur arrière noir et des jantes de 20 pouces également peintes en noir (finition satinée). A l’intérieur, Porsche a semé de l’alcantara un peu partout : des sièges (sport de série) au ciel de toit. Pour le reste, on apprécie toujours la finition parfaite de cette petite sportive.

Porsche a présenté à Singapour 5 Macan dans des livrées historiques qui ont fait les glorieuses heures de la marque en compétition. Les SUV, dont on ignore pour l’instant le sort qui leur sera réservé (vente aux enchères ?) ont été photographiés par Porsche dans les rues de la ville-état pour le plus grand plaisir de nos yeux.

Sortant d'une profonde restauration, une très rare Porsche 901 est actuellement exposée au musée Porsche. Cet exemplaire est l'un des 82 à avoir porté l'appellation 901 avant que le modèle soit renommé “911”.

Un prototype de la berline électrique de Porsche a été repéré pour la première fois lors de tests en conditions hivernales. La température en Suède lors de ces tests était alors de -20 degrés, un vrai défi pour les batteries électriques.

Les records au circuit du Nurburgring ne cessent de tomber, mais celui-ci n’est pas à mettre à l’actif d’un constructeur automobile pour une fois. Il s’agit du record du tour le plus rapide en tractant une remorque.

Chez Porsche, on en connaît un rayon en termes de solutions hybrides. Des technologies éprouvées (et couronnées de multiples succès) depuis plusieurs années en compétition, et disponibles sur les Cayenne et Panamera.

Cette Porsche Panamera Turbo est équipée du kit Stingray GTR Edition du préparateur russe Top Car. Loin de faire dans la dentelle en matière de look, elle est destinée à ceux qui ne se satisferaient pas d'une “simple” Panamera Turbo.

Une déclinaison ultra-sportive du 718 Cayman a été repérée par nos photographes. Cette version GT4 pourrait compter sur le même moteur que la 911 GT3: un flat six 4,0l dont la puissance dépasserait les 400 chevaux.

Le préparateur Singer s'est associé avec le département Advanced Engineering de l'écurie de F1 Williams pour créer une Porsche 911 type 964 qui affiche 500 chevaux et un poids plume de moins d'une tonne.

Cette Porsche 911 GT3 RS présente une couleur mauve plutôt originale. Mais cette couleur faisant partie du catalogue officiel de Porsche, ce n'est pas ce qui la distingue le plus.

Technologie embarquée toujours plus abondante, modes de conduite autonome, et on en passe ! Dans notre époque où l’info-divertissement dépasse parfois (souvent) le plaisir de conduire, Porsche a-t-il réussi à nous offrir un Cayenne de 3e génération qui mérite toujours son blason ?

Si Porsche créait une descendante à la 928, à quoi pourrait-elle ressembler? À ce rendu créé par un illustrateur sur base d'une Panamera, on l'espère. Car elle rencontrerait probablement le succès.