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Le petit constructeur coréen SsangYong sera présent au prochain salon de Bruxelles, avec son nouveau pick-up Musso, lancé courant 2018, mais aussi avec les Tivoli et XLV qui, sans faire grand bruit, sont de plus en plus nombreux sur les routes belges.
De nos jours, il n’existe plus vraiment de « mauvaises » voitures. Mais certains modèles, pas toujours issus de marques très connues du grand public, méritent qu’on y porte toute notre attention grâce à leurs excellentes prestations.
Partageant nombre de ses attributs avec le Rexton, le Musso ne boxe plus du tout dans la même catégorie que l'Actyon Sports qu'il remplace de facto : son truc à lui, c'est le luxe ! Oui, oui, vous avez bien lu !
Déjà essayé voici quelques mois sur les routes implacables du Kazakhstan, nous avons testé le nouveau haut de gamme coréen sur un itinéraire correspondant mieux à la (non-) fluidité du trafic belge…
Vous souhaitez découvrir le rallycross, en SRX Cup, coaché par Marc Duez et Guillaume De Ridder ? Ceci devrait vous intéresser.
SsangYong présente une version CNG du XLV pour moins de 20.000€ en Belgique. Carburant au gaz naturel compressé, ce SUV permettra d'éviter quelques taxes en Flandre jusqu'en 2020.
Le constructeur sud-coréen annonce la première nouveauté de l'année avec un pick-up basé sur le nouveau Rexton. Le Musso Sports devrait être présenté en Europe à l'occasion du Salon de Genève.
Pour le lancement du nouveau Rexton, SsangYong a organisé un voyage reliant Séoul à Francfort. Nous avons rejoint la caravane au Kazakhstan, pour un trajet de 1.500 kilomètres au cœur de la steppe! Trente degrés et un décor de western. Nous attendons les voitures au cœur du parc national de Charyn, à l’est du Kazakhstan, près de la frontière chinoise. Pas un bruit aux alentours, à part le plissement d’ailes des faucons qui rôdent au-dessus de nos têtes. Ils s’éloignent à l’approche des cinq SsangYong Rexton qui font trembler le sol et brouillent l’horizon en soulevant la poussière.
Vous avez toujours rêvé de participer à une véritable compétition automobile ? Auto Trends vous en offre l’opportunité ! Pilotez le pick-up SsangYong SRX Cup aux couleurs Auto Trends lors de la manche mondiale de rallycross à Mettet, ces 12 et 13 mai. Et gagnez pour nous !
Après la présentation du concept LIV-2 au Salon de Paris, voici venir son prolongement: le tout nouveau SsangYong Rexton. Ce grand SUV remplace l'actuelle génération apparue il y a déjà quinze ans.
Ssangyong exposera un nouveau un concept sur son stand genevois. Il s’agira cette fois d’un SUV de gabarit moyen situé entre le Korando et le Rexton W, répondant au nom de code dont le petit constructeur a le secret: XAV-L.
Dans l’ombre des pick-up stars, le SsangYong Actyon Sports poursuit sa carrière sereinement et renouvelle sa mécanique. Le millésime 2017 se dote ainsi d’un tout nouveau moteur diesel plus musclé et d’une boîte automatique à six rapports. De quoi renforcer l’attrait de ce « petit » pick-up ?
SsangYong fabrique des SUV, cela vous le saviez. Mais connaissez-vous cette limousine luxueuse qui fait le bonheur des cadres dirigeants en Corée? Il s'agit de la Chairman, issue d'une collaboration avec Mercedes. Un engin exotique que nous avons pu essayer en marge de notre reportage à Séoul…
Le temps où les SsangYong souffraient d'un physique difficile semble révolu. En témoignent les récents Korando et Tivoli, mais aussi le concept LIV-2 que le constructeur sud-coréen présentera au Mondial de l'automobile et qui préfigure un grand SUV.
Pays “moyen” par sa taille et sa population (50 millions), la Corée du Sud rayonne dans le domaine des nouvelles technologies – électronique grand public, informatique, téléphonie – mais aussi et surtout par son industrie automobile florissante. Au sein de cette dernière, un petit poucet qui veut devenir grand grâce à l'aide d'un géant indien. Voici comment SsangYong Motors veut conquérir de nouveaux marchés…