BMW présente le nouveau CE 04

Avec le nouveau BMW CE 04, BMW Motorrad poursuit sa stratégie d’électromobilité pour les agglomérations urbaines. En tant que véhicule de série final du BMW Motorrad Concept Link présenté en 2017 et du BMW Motorrad Definition CE 04 dévoilé en 2020, le BMW CE 04 ouvre un tout nouveau chapitre de la mobilité urbaine sur deux roues. Avec sa motorisation électrique, son design avant-gardiste et ses solutions de connectivité innovantes, le nouveau scooter est à la fois un moyen de transport et un moyen de communication pour les navetteurs urbains.

Publié le 8 juillet 2021
Temps de lecture : 4 min

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BMW présente le nouveau CE 04

Avec une puissance maximale de 31 kW (42 ch), le nouveau BMW CE 04 est doté d’un moteur puissant et offre un plaisir de conduire exceptionnel. Pour l’épreuve classique du départ arrêté, il promet un 0 à 50 km/h franchi en 2,6 secondes. Même dans la catégorie des véhicules à puissance réduite L3e-A1, la puissance est de 23 kW (31 ch). La vitesse maximale des deux versions est de 120 km/h – pour une progression rapide en ville, mais aussi sur les grands axes et les autoroutes.

Le nouveau BMW CE 04 dispose d’une capacité de batterie de 60,6 Ah (8,9 kWh), offrant 130 kilomètres d’autonomie (version à puissance réduite : 100 km). Il est ainsi possible d’effectuer sans émissions tous les trajets quotidiens en ville, les déplacements en périphérie ainsi que les excursions après le travail ou le week-end – en toute tranquillité d’esprit.

Le nouveau BMW CE 04 est équipé d’un moteur électrique à aimants permanents monté dans le cadre entre la batterie et la roue arrière, utilisé sous une forme similaire dans les véhicules BMW tels que le 225xe Active Tourer. BMW Motorrad a effectué de nombreux tests de conduite afin de développer un type spécifique de récupération pour chaque mode de conduite, offrant au pilote un confort de haut niveau. La machine garantit ainsi des performances et des caractéristiques de conduite optimales dans toutes les situations.

La batterie lithium-ion se recharge par l’entremise d’un chargeur intégré – à brancher soit sur une prise de courant domestique ordinaire, soit sur une borne de recharge. Lorsque la batterie est complètement à plat, la recharge dure 4 heures et 20 minutes en conditions idéales. Avec le chargeur rapide disponible en option pour une puissance maximale de 6,9 kW (2,3 kW est le niveau standard), le temps de charge est réduit à 1 heure et 40 minutes lorsque la batterie est complètement à plat. Si le niveau est de 20 % et que la batterie est chargée à 80 %, le temps de charge est réduit à seulement 45 minutes avec le chargeur rapide en option. Selon les marchés, le câble de charge standard d’une capacité de 2,3 kW est fourni de série avec le BMW CE 04.

Un câble Mode 3 est nécessaire pour une recharge rapide sur la wallbox à domicile ou sur une borne de recharge publique. De la même manière que pour les véhicules BMW, les solutions BMW Charging sont également disponibles pour le BMW CE 04 – pour une flexibilité maximale basée sur de nombreux programmes de recharge à domicile personnalisés, sur la route et au travail.

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Les points forts du nouveau BMW CE 04 :

  • Puissance nominale 15 kW (20 ch). Puissance maximale de 31 kW (42 ch).
    Version à puissance réduite : 11 kW (15 ch) ou 23 kW (31 ch).

  • Ample capacité de cellule dans la batterie de 60,6 Ah (8,9 kWh).

  • Autonomie d’environ 130 kilomètres (version à puissance réduite : 100 km).

  • Temps de charge courts et technologie de charge basée sur le système utilisé dans les voitures.

  • Stabilité accrue grâce au contrôle antipatinage du  système ASC (Automatic Stability Control). DTC (Dynamic Traction Control) en option départ usine.

  • Trois modes de conduite – ECO, Pluie et Route – pour une utilisation encore plus efficiente au quotidien. Mode Dynamique en option départ usine, pour un plaisir de conduite accru.

  • Suspension à stabilité directionnelle élevée avec cadre principal monobloc en acier tubulaire.

  • Puissant système de freinage avec ABS. ABS Pro avec fonction d’angle en option départ usine.

  • Écran couleur TFT 10,25 pouces avec navigation intégrée et connectivité étendue de série.

  • Éclairage LED complet et puissant Adaptive Headlight Pro et fonctions lumineuses en options départ usine.

  • Rangements sur les côtés et à l’avant. Le compartiment latéral du casque peut désormais être actionné en position assise.

  • Compartiment de recharge pour smartphone avec ventilation active et port de recharge USB-C.

  • Design et coloris orientés vers l’avenir.

  • Une vaste gamme d’options et d’accessoires d’origine BMW Motorrad ainsi qu’une collection d’équipements pour motards.

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