Mercedes GLB 2025 : voici toutes les informations

Élaborée sur la nouvelle plateforme MMA inaugurée il y a quelques mois par la CLA, la seconde génération du Mercedes GLB est arrivée. Par rapport à l’ancien modèle, le nouveau a pris de l’embonpoint avec une longueur de 4,73 m (+ 9,8 cm) et une largeur de 1,83 m (+ 2,7 cm). Ce qui n’a pas changé par contre, c’est qu’il est toujours disponible en version 5 ou 7 places.

Le GLB possède un frunk d’une capacité de 127 litres et un coffre arrière de 540/470 litres à 1 715/1 605 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus.  Par rapport à son prédécesseur, l'empattement du GLB a augmenté de 60 millimètres pour atteindre 2 889 millimètres. Cela profite particulièrement aux passagers arrière : l'espace accru pour les jambes dans la deuxième rangée, jusqu'à 68 mm, le rend plus confortable. Les deux sièges individuels supplémentaires de la troisième rangée optionnelle peuvent accueillir confortablement des personnes atteignant jusqu'à 1,68 mètre de haut. C'est trois centimètres de plus que sur le modèle précédent et Mercedes annonce par ailleurs que l’accès à l’arrière a été facilité.

Toujours cubique

En ce qui concerne le style, le nouveau GLB reprend de nombreuses caractéristiques de l’ancienne génération comme une ligne cubique, des portes-à-faux très courts et un hayon très vertical, ainsi que des éléments stylistiques plus moderne comme la grande calandre incrustée de 94 étoiles et bordée de chrome.

À l’intérieur, on retrouve le même univers que dans la CLA avec le MBUX Superscreen optionnel qui rassemble derrière une grande vitre un écran de 26 centimètres (10,25 pouces) pour le conducteur, un écran central de 35,6 centimètres (14 pouces) et un écran de 35,6 centimètres (14 pouces) pour le passager avant. Une autre caractéristique est la console centrale flottante, sportive et haute avec un compartiment de rangement supplémentaire. Le nouveau volant dispose de commandes physiques pour régler le volume du système d’infodivertisssement et la vitesse du cruise-control.

Le nouveau GLB fonctionne avec nouveau système d'exploitation MB.OS qui lui permet d’interagir avec les superordinateurs connectés au Mercedes-Benz Intelligent Cloud. La nouvelle génération MBUX est le premier système d'info divertissement embarqué à intégrer l'intelligence artificielle (IA) de Microsoft et Google. Cela combine plusieurs agents IA dans un seul système afin d’offrir flexibilité maximale pour intégrer sans interruption le contenu provenant de fournisseurs tiers. On retrouve des systèmes tels que ChatGPT et Google Gemini, et un assistant virtuel offrant de nombreuses possibilités.

Autonomies confortables

Basé sur une architecture 800 V, le GLB peut récupérer jusque’à 260 km d’autonomie en 10 minutes à une puissance maximale de 320 kW. La capacité de charge AC est de 11kW de série et peut atteindre 22kW en option. Le GLB 250+ et le GLB 350 4MATIC (à deux moteurs) disposent tous deux d’une batterie au lithium-ion de 85 kWh utilisables. Développant respectivement 272 ch (335 Nm) et 354 ch (515 Nm), il ont un rayon d’action de 542 et 521 km. Il passent de 0 à 100 km/h en 7,4 et 5,5 secondes.

À partir du 8 décembre 2025, Il sera possible de commander deux modèles en ligne. Le GLB 250+ est disponible à partir de 58.685 €, tandis que le GLB 350 4MATIC est proposé au prix de 67.518 €. À l’instar de CLA, le GLB devrait être proposé ultérieurement avec un moteur essence à hybridation légère 48 V proposant plusieurs niveaux de puissances, de 136 à 190 ch.

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