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Salon de Genève 2024 : MG3 Hybrid +, la petite hybride aux dents longues

Au Salon de Genève, MG a levé le voile sur la MG3 qui arrive enfin en Europe dans sa version Hybrid + équipée d’une mécanique développant 194 ch !

Maxime Hérion Maxime Hérion | Publié le 28 févr. 2024 | Temps de lecture : 2 min

Vendue jusqu’il y a peu uniquement au Royaume-Uni, la MG3 débarque enfin en Europe dans sa version Hybrid + dont on sait qu’elle sera disponible en 3 niveaux de puissance. Au Salon de Genève, le constructeur chinois vient de présenter sa compacte de 4,05 m qui devrait se battre avec les Renault Clio Hybrid E-Tech et la Toyota Yaris hybride.

MG3 arriere

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Boîte à 3 rapports

Sous son capot, la MG3 dispose d’un moteur essence d’1,5 litres développant 102 ch et d’un groupe propulseur électrique de 136 ch. Le développe une puissance combinée de 194 ch et 425 Nm. Le 0 à 100 km/h est effectué en 8 secondes et la vitesse maximale est limitée à 170 km/h. La mécanique est associée à une boîte automatique à 3 rapports.

MG3 volant

Equipement complet

Déclinée en trois niveaux de confort (Standard, Confort et Luxe), la MG3 dispose d’une instrumentation numérique de 7 pouces et d’un écran central de 10,25 pouces. La navigation est de série, tout comme la climatisation, le système audio à 6 haut-parleurs, la caméra de recul et les capteurs de stationnement. Le prix de vente n’a pas été révélé mais il se pourrait bien qu’il soit particulièrement intéressant. A suivre donc !

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