En contemplant cette étude de style, on réalise d’emblée que ce pick-up est un véhicule plus petit que l’actuel Amarok et qu’il se positionnera en-dessous de ce dernier. Ce pick-up a été prévu pour un usage urbain et péri-urbain. Le concept car a ceci de particulier que la partie arrière de sa cabine peut être “repliée”. Un dispositif qui semble ingénieux, mais dont on ne sait pas s’il arrivera au stade de la série.
Car ce pick-up compact est bel et bien destiné à être commercialisé. Il utilise la plate-forme MQB qui équipe bien d’autres modèles de la marque. Il est par contre peu vraisemblable que ce pick-up arrive en Europe. Dans un premier temps, il se destinera exclusivement au marché brésilien, où les petits pick-ups sont très appréciés. Ses concurrents les plus directs seront les modèles équivalents de Chevrolet et de Fiat.
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