Politique

Le nouveau plan de circulation qui régit le centre de Bruxelles a déjà son lot de détracteurs. Des critiques qui font sortir la ministre régionale de la Mobilité, Elke Van den Brandt (Groen), de sa réserve. Celle-ci se dit confiante, mettant en avant le temps d’adaptation nécessaire aux changements. 

Après les CODECO sanitaires, voici venu le temps des CODECO Énergie. Objectif : prendre des mesures pour réduire la consommation d’énergie, à la fois dans le secteur public, mais aussi pour tous les privés. Objectif : éviter les pénuries et tenter de faire baisser les prix. Le gouvernement a pris quelques mesures, mais qui relèvent plus du symbolisme que d’une vraie stratégie ambitieuse.

Dans une interview donnée à La Libre Belgique, le ministre wallon de la Mobilité, Philippe Henry (Ecolo), ne doute pas des objectifs qu’il s’est fixé. Il entend d’ailleurs inciter les automobilistes à délaisser leur voiture au profit d’alternatives.

La flambée des prix de l’énergie plonge de nombreux ménages belges dans la précarité. Et les spécialistes nous indiquent que ce n’est pas fini. Le gouvernement se réunit la semaine prochaine en conclave budgétaire et plusieurs nouvelles mesures de soutien seraient sur la table. Les voici.

Le gouvernement flamand a décidé de faire procéder à un audit externe destiné à examiner la manière dont les centres de contrôle technique automobile pratiquent l’orientation client. La ministre flamande de la Mobilité, Lydia Peeters (Open Vld), l’a annoncé lundi à l’issue d’une réunion de concertation avec le secteur.

Critiquée de toute part ces dernières semaines dans le cadre de la réforme fiscale, la voiture de société est en réalité le seul outil puissant qui permettrait un passage rapide à la voiture électrique rappelle la FEBIAC.

Le projet de réforme de la fiscalité automobile du gouvernement wallon fait des vagues dans le sud du pays. Le ministre de la mobilité Philippe Henry (Ecolo) a même reçu des menaces de mort. 

Les voitures de société sont plus que jamais un sujet d’actualité. Les partis verts de notre pays et quelques experts nommés par le gouvernement estiment que le système belge, basé sur la location pour la plupart des cas, doit être revu. Supposons que ce souhait devienne réalité, comment les personnes concernées réagiront-elles ? Et la démarche aura-t-elle l’effet escompté ?