À l’origine, les Porsche Cayman et Boxster étaient disponibles uniquement avec des motorisations « flat six » mais leur évolution 718 Boxster et Cayman a vu l’arrivée des quatre cylindres. Un drame pour les puristes qui ont toutefois été rassurés depuis, avec la présentation des Cayman GT4 et Spyder reprenant à nouveau un bloc moteur à six « pattes ».
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La bonne nouvelle est que Porsche va maintenant proposer ce moteur dans une variante moins puissante. Ce Cayman GTS 4,0l sera aussi proposé à un tarif plus accessible. La cavalerie ne diminuera toutefois que de 420 à 400 chevaux pour un couple identique de 420 Nm. Voilà qui permettra aux amateurs de s’amuser largement, tout en profitant des vocalises du flat-six !
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