De talrijke voertuigen die nu in het Verenigd Koninkrijk worden geproduceerd zouden zwaarder getaxeerd kunnen worden als ze naar de Europese Unie worden uitgevoerd. Meteen zullen ook de Britse consumenten meer voor hun wagen moeten betalen dan momenteel als die in de Europese Unie werd vervaardigd.
Deze prijswijzigingen zullen eveneens een invloed hebben op de winst van de betrokken autoconstructeurs en hen ertoe aanzetten hun productie te delokaliseren, wat tot een banenverlies zal leiden. Het blijft voorlopig afwachten op de volgende stappen van de exit van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie om alle mogelijke economische gevolgen van dit vraagstuk te kennen.
Advertentie – lees hieronder verder
