In tegenstelling tot Noorwegen baseert Duitsland zich niet op niet het aanzienlijke gewicht van het wagen, het is vooral de aankoopprijs die de doorslag geeft. De Duitsers beperken hun steun tot modellen waarvan de catalogusprijs niet hoger is dan 60.000 euro.
Om deze prijslimiet te respecteren, biedt Tesla een kariger uitgeruste versie van de model S aan, maar in de praktijk blijkt het quasi onmogelijk om deze instapversie van de elektrische sedan te bestellen. De woordvoerder van het merk in Duitsland ontkent dit met klem, maar de model S zal desondanks van de lijst ‘premievoertuigen’ worden geschrapt.
Advertentie – lees hieronder verder
Lees ook :
Stopt Volvo met breaks?
Lees ook :
Waarom zijn de elektrische auto’s van deze Duitse fabrikant wel populair?
Fiat weigert nog auto’s te bouwen in deze kleur
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
