Volgens de gepubliceerde informatie zal de “ecologische malus”, die sinds de inwerkingtreding van de WLTP-normen op 138 g/km is vastgesteld, worden verlaagd tot 131 g/km. De nu geldende barema zou echter behouden blijven, wat meer belastingen betekent. Voorbeeld: voor een VW T-Roc voorzien van een 1.5 TSI van 150 pk moet volgens de nieuwe berekening tot 2.049 worden betaald.
Nog hoger is het plafond voor auto’s die meer dan 225 g/km CO2 uitstoten, dat op maar liefst euro 20.000 is vastgesteld. Dit bedrag kan oplopen tot – hou je vast – 40.000 euro. En dat is nog niet alles, want in 2022 wil de Franse regering nog verder gaan. De drempel van de malusschaal zou dalen naar 123 g/km en het plafond stijgen naar 50.000 euro…
Minstens even opvallend is de daling van de bonus voor elektrische auto’s, van 7.000 naar 6.000 euro in 2021 en naar 5.000 euro in 2022. Plug-in hybriden worden ook beïnvloed door de verhoging (van 2.000 naar 1.000 euro vanaf volgend jaar). Iedereen verliest, met andere woorden…
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
