Nieuwe studie bevestigt: ook handenvrij telefoneren kan gevaarlijk zijn

Een nieuwe studie van het BIVV brengt een gebrek aan concentratie aan het licht bij de geteste bestuurders. Een bestuurder let twee keer minder op de verkeersborden langs de weg wanneer hij telefoneert. Hoewel de wetgeving bellen aan het stuur toelaat met een Bluetooth-kit, is de bestuurder mentaal bezig met het gesprek. Recente tests die door Profacts werden uitgevoerd op de E17 bevestigen dit. De studie geeft ook aan dat de testpersonen minder aandacht besteedden aan de verkeersborden (-44%) en aan andere voertuigen (-28%). De bestuurders keken ook minder vaak in hun achteruitkijkspiegels en bleven vaker op de middenstrook rijden. Volgens het BIVV is het moeilijk om de risico’s van GSM-gebruik te kwantificeren want de resultaten variëren afhankelijk van de studie. De Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO) stelt dat een bestuurder die rijdend telefoneert 3 tot 4 keer meer risico loopt ongeacht het feit of hij al dan niet een handsfree kit gebruikt.