‘Kunstwerken’, zo worden de 2.777 bruggen, viaducten, tunnels en keermuren die beheerd worden door het Vlaams Gewest genoemd door de administratie. In vele gevallen zijn deze vaak imposante bouwwerken helemaal geen fraaie kunstwerken meer, maar waarachtige puinhopen waarvan de brokken letterlijk afvallen en zo een gevaar voor de voorbijgangers en het verkeer opleveren. In Vlaanderen gaat om 700 van die ‘kunstwerken’, meldt Het Nieuwsblad
50 jaar oude bruggen
Hoe het zover is kunnen komen? Eerst en vooral werden er veel bruggen in de jaren ’70 gebouwd en zijn ze intussen dus al 50 jaar oud. Algemeen wordt aangenomen dat 50 jaar de levensduur is van een betonnen brug, wat betekent dat veel van deze bouwwerken in onze regio nu tot op de draad versleten zijn. Bovendien werd ook het onderhoud door de jaren heen verwaarloosd en nam de verkeersbelasting de voorbije jaren stevig toe, waardoor de slijtage nog bespoedigd werd.
Een brug grondig herstellen kost veel tijd en geld. Omdat zo’n operatie lang duurt en dus belangrijke wegen voor geruime tijd geheel of gedeeltelijk afsluit, wordt zo’n ingreep vaak uitgesteld of maar gedeeltelijk uitgevoerd. Bovendien werd er in het verleden meer dan eens te weinig budget voorzien om onze wegeninfrastructuur in goede staat te houden. De gevolgen laten zich nu voelen met als resultaat steeds meer afbrokkelende bruggen die vaak net niet op instorten staan.
Advertentie – lees hieronder verder
1,6 miljard euro investeren
Het is duidelijk dat nu onmiddellijke actie is vereist. “Bijna 1 op de 5 kunstwerken heeft het einde van haar economische levensduur bereikt of zelfs overschreden en voldoet niet meer aan de kwaliteitseisen”, laat Vlaams minister van Openbare Werken Lydia Peeters weten in een persbericht.
Daarom trekt ze deze legislatuur 1,6 miljard euro uit voor renovatie, onderhoud en modernisering van onze ‘kunstwerken’. 770 miljoen euro daarvan zal aangewend worden voor het aanpakken van alle bruggen in zeer slechte staat en de meeste bruggen in slechte staat. 236 miljoen euro is voorzien voor een lijst met prioritaire kunstwerken die het dringendst moeten hersteld worden. Later krijgen ook vele oevers, kaaimuren, sluizen en stuwen een noodzakelijke opknapbeurt.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
