Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) heeft verklaard het aantal trajectcontroles in Vlaanderen te willen verhogen. De regio telt nu 238 controlepunten op 135 locaties. En het blijft hier niet bij, want er zullen nog 161 nieuwe radars worden geïnstalleerd.
Actualiteit - Pagina 22
D’Ieteren, de invoerder van alle Volkswagen-merken in ons land, gaat de volgende jaren een keten van eigen fietswinkels in heel België uitbouwen. Het bedrijf speelt daarmee in op de wijzigende mobiliteitstrends. In het voorjaar van 2022 opent een eerste fietsenwinkel de deuren in Elsene.
Een van de geneugten die bij het kopen van een nieuwe auto hoort, is de nieuwe geur van het interieur opsnuiven, internationaal bekend als de ‘new car smell’. Weet echter dat zo’n traktatie van je reukorgaan niet altijd even onschuldig is én dat de ‘nieuwe-autogeur’ een term van het verleden wordt.
Nu is het vaak onduidelijk hoeveel een laadbeurt voor je elektrische auto zal kosten, omdat een prijsaanduiding bij de laadpalen meestal ontbreekt. Daarin wil Staatssecretaris Eva De Bleeker (Open VLD) verandering brengen met een verplichte prijsvermelding die de transparantie zal bevorderen.
Officieel mogen er vanaf 2025 in Noorwegen geen nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren meer verkocht worden. Maar het aandeel ervan zakt nu al zo spectaculair dat men verwacht dat er tegen eind 2022 nog alleen elektrisch aangedreven wagens verkocht zullen worden.
De Europese Unie heeft in het kader van de Green Deal strenge maatregelen genomen. De Commissie heeft namelijk het einde van de verbrandingsmotoren tegen 2035 aangekondigd. Maar dat bevalt niet iedereen. De Tsjechische Republiek heeft zopas ‘neen’ tegen dit besluit gezegd.
De Week van de Mobiliteit 2021 is op woensdag 15 september 2021 begonnen met als thema ‘intermodaliteit’. De traditionele autoloze zondag in Brussel staat gepland voor 19 september 2021. Een tip: houd hier rekening mee om nergens geblokkeerd te raken in de hoofdstad.
Het Agentschap Wegen en Verkeer brengt groeven aan in het wegdek van de Antwerpse Ring met als doel het rolgeluid van autobanden te verminderen. Het gaat om een proefproject dat de efficiëntie moet aantonen van deze nieuwe techniek om het verkeerslawaai terug te dringen.
De Waalse autobelasting gaat radicaal veranderen, want het oude systeem is nog steeds gebaseerd op het vermogen en de cilinderinhoud van de wagens. Die omschakeling zal in 2023 gebeuren. Wij gaan ervan uit dat deze belasting correcter, maar ook gunstiger zal zijn voor schone voertuigen.