Actualiteit - Pagina 23

De markt van nieuwe wagens heeft niet alleen heeft te lijden onder de crisis, maar is ook getroffen door het tekort aan chips waardoor langere leveringstijden ontstaan. Een situatie waarvan de tweedehandsmarkt kan profiteren met een verkoop die in augustus bijna dubbel zo groot was als die van de markt van nieuwe auto’s. Het meest kwalitatieve aanbod van tweedehandsvoertuigen vind je natuurlijk op Gocar.be.

Als een bedrijf in Brussel ervoor kiest om een bakfiets te kopen, zal die door de overheid beloond worden. Deze week werd namelijk de lancering aangekondigd van een nieuwe subsidie voor Brusselse micro-, kleine en middelgrote ondernemingen die overwegen om een bakfiets of een fietskar aan te schaffen. De bedoeling is uiteraard om deze alternatieve vorm van mobiliteit te stimuleren.

Volgens een studie van Securex beschikt amper 4% van de Belgische werknemers over een mobiliteitsbudget. De helft van zij die met een bedrijfswagen rondrijden, toont weliswaar belangstelling voor zo’n mobiliteitsbudget.

Ooit was kilometertellerfraude zowat de nationale sport onder de verkopers van tweedehandsauto’s. Toch bestaat deze praktijk nog steeds en duurt het slechts een paar minuten om de kilometertellerstand van een moderne wagen aan te passen.

Vorig weekend vond een protestactie plaats tegen de lage-emissiezone in Gent. De organisatoren hadden op enkele duizenden actievoerders gerekend, maar uiteindelijk daagden slechts een 50-tal mensen op aan de Stadshal. Het werd dus maar een lauw protest tegen de LEZ.

We beleven het einde van een tijdperk en ook hier is het principe van de communicerende vaten van toepassing: want naarmate er meer elektrische motorisaties komen, zal het aanbod benzinemotoren verkleinen. Mercedes heeft aangekondigd dat het zijn gamma benzinemotoren wil halveren. En snel.

Vanaf 1 oktober krijg je bij de autokeuring voor bepaalde gebreken aan lichten en reflectoren niet langer een waarschuwing, maar meteen een rode kaart. De overgangsmaatregel, die sinds 1 december 2019 van kracht was, loopt dan af.

Vanaf 30 augustus wordt in het hele centrum van Parijs de maximumsnelheid tot 30 km/u beperkt, op enkele grote assen en de périphérique (of kleine ring) na. Ook Brussel koos al voor trager verkeer. Volgen weldra alle steden?

Er was lang uitgekeken naar de Grote Prijs Formule 1 mét publiek op het legendarische circuit van Spa-Francorchamps. Maar het werd een gigantische teleurstelling met een race die slechts twee rondjes achter de safety car duurde. Krijgen de getergde fans nu hun geld terug?

Boetes voor verkeersovertredingen zullen in de toekomst duurder zijn, omdat de overtreder de administratieve kosten voortaan zelf moet betalen.

Er is al heel wat gezegd en geschreven over de invoering van een kilometerheffing in onze hoofdstad die in 2022 zou ingaan. Nu verklaarde de Minister-president van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, Rudi Vervoort (PS) aan de lokale zender BX1 dat hij zelf niet meer gelooft in deze deadline en de invoering ervan zelfs niet ziet gebeuren voor het einde van zijn mandaat in 2024.

Een auto vervuilt aanzienlijk meer bij 30 km/u dan bij 50 km/u in de stad: dat blijkt uit een nieuwe studie die dit keer is uitgevoerd door CEREMA, een zeer gereputeerd Frans studiecentrum. En de cijfers zijn confronterend.

Gent voerde in 2020 een lage-emissiezone in en wou dat gebied stilaan verder uitbreiden. Maar dat plan wordt nu teruggeschroefd omdat het effect op de luchtkwaliteit te beperkt en de hinder te groot zou zijn.

Wie nu een nieuwe wagen bestelt, moet daar vaak vele maanden op wachten. Er wordt verwezen naar een tekort aan noodzakelijke chips voor de voertuigen. Maar is dat de enige oorzaak of is er meer aan de hand?

De machtsgreep van de Taliban in Afghanistan zorgt voor veel menselijk leed, maar geeft ook een inzicht in de ‘grijze economie’ van het verscheurde land. Blijkbaar beschikt de terreurgroep nu over een minerale rijkdom van bijna 1.000 miljard dollar. Daarbij ook lithium dat voor batterijen wordt gebruikt…