Actualiteit - Pagina 36

De WLTP-meetmethode om verbruiks- en uitstootwaarden te bepalen, wordt als veel realistischer beschouwd dan de oude NEDC-standaard en deze laatste werd dan ook in veel landen vervangen. Behalve in België dan, want hier blijven ze allebei van kracht.

De nieuwste generatie plug-in hybrides vervuilen veel meer dan autofabrikanten beweren. Dat blijkt uit tests van de Europese organisatie voor Transport en Milieu (T&E).

Op 13 november jongstleden werd Jaguar Land Rover belux toegevoegd aan de lijst van erkende hofleveranciers in België…

Jeep gaat op de Amerikaanse markt een bijzonder straffe V8-versie van de Wrangler Rubicon lanceren…

Mazda zwemt tegen de stroom in en gaat een zescilindermotor in de volgende ‘6’ lepelen…

Deze Intruder op basis van een Mercedes G-klasse werd ontworpen door koetswerkbouwer Heuliez en stond onder de spots van het Autosalon van Parijs in 1996. Wie snel is, kan zijn volgende eigenaar worden want de SUV-cabrio staat momenteel te koop…

De Polestar 2 heeft het “Golden Steering Wheel 2020” (“Goldenes Lenkrad”) award gewonnen in Duitsland. De uitreiking, georganiseerd door Auto Bild en Bild am Sonntag, is een van de meest prestigieuze autobekroningen in Europa.

Lotus staat in de eerste plaats bekend om de bouw van lichtgewicht sportwagens, al verraste de constructeur vriend en vijand in 2019 met de 100% elektrische en onbetaalbare Evija. Dat smaakt naar meer, moeten de (Chinese) bonzen gedacht hebben, want de komst van een SUV die eveneens enkel stroom lust, werd nu bevestigd.

De Hyundai Motor Group gaat in zee met Ionity, Europa’s toonaangevende en krachtige snellaadnetwerk voor elektrische auto’s. Goed nieuws dus voor EV-eigenaars van de merken Kia en Hyundai, en binnenkort ook Ioniq en Genesis.

Zal het succes van apps zoals Google Maps of Waze ervoor zorgen dat autofabrikanten zullen stoppen met de integratie van navigatiesystemen in auto’s? Een woordje uitleg…

President van de Verenigde Staten worden, daar zijn niet alleen voordelen maar ook een ook een aantal mindere kanten aan verbonden… (foto © Youtube)

Volgens een rapport van de Europese Vereniging van Automobielfabrikanten (ACEA) heeft de verkoop van elektrische voertuigen de ontwikkeling van het oplaadnetwerk ver overtroffen. Als er niet snel veranderingen gebeuren, mogen we grote problemen verwachten.

De CDA wil komaf maken met de fiscale voordelen van elektrische auto’s. Ook zij moeten volgens de Nederlandse partij de staatskas vullen.

Steeds meer professionelen willen de stap wagen naar elektrische bedrijfsvoertuigen. Hoe zit het echter met de aftrekbaarheid, het bereik, de kosten enzovoort? Een kort overzicht.

Het lijkt erop dat tegenwoordig alle Amerikaanse fabrikanten elektrische pick-ups willen ontwikkelen. De topman van FCA heeft zopas meegedeeld dat zelfs de volgende RAM dit pad zal volgen…