Actualiteit - Pagina 696
Je hebt ze wel al gezien, parkeerplaatsen voorzien van een laadpaal die voorbehouden zijn aan elektrische auto’s. Deze zijn in de praktijk vaak leeg en worden wegens gebrek aan een ander stekje meer dan eens ingenomen door voertuigen met een verbrandingsmotor. Maar mag dat wel? En wat riskeren hun eigenaars?
Lotus staat in de eerste plaats bekend om de bouw van lichtgewicht sportwagens, al verraste de constructeur vriend en vijand in 2019 met de 100% elektrische en onbetaalbare Evija. Dat smaakt naar meer, moeten de (Chinese) bonzen gedacht hebben, want de komst van een SUV die eveneens enkel stroom lust, werd nu bevestigd.
De lockdown was voor veel Belgen de ideale gelegenheid om zich op thuisprojecten te storten. Zo ook de 39-jarige Cliff Haerden en zijn zoon Linus van 14. In de slaapkamer van laatstgenoemde staat nu een heuse racesimulator die ze zelf hebben gebouwd. Wat ze daarvoor nodig hadden? Veel elektronische apparatuur en een aftanse Seat Ibiza…
Eerder dit jaar stelde BMW zijn eerste 100% elektrische SUV voor. Die iX3 is, zoals zijn naam doet vermoeden, niets meer of minder dan een op stroom rijdende X3. De iX zonder meer is een ander verhaal, zeg maar een volledig nieuwe EV, met een zeer twijfelachtig uiterlijk als we het gros van de reacties op het internet lezen.