Actualiteit - Pagina 697

Tesla verkoopt goed, zowel in België als in de rest van Europa, ook al blijven de wagens die het merk produceert buiten het bereik van de meeste mensen (voor de instapversie van het basismodel, de Model 3, moet je bijna 50.000 euro neertellen). Of het dan een goed idee is om jezelf een tweedehandse Tesla Model S cadeau te doen, vragen velen zich af. En waarop moet je letten als je een exemplaar koopt? Een overzicht!

In Brussel is men een haalbaarheidsstudie gestart voor 3 fietssnelwegen met als doel het fietsnetwerk in het Brussels Gewest uit te breiden. Begin volgend jaar worden de bevindingen verwacht.

Maak kennis met de Hurtan Grand Albaycin, een Spaanse roadster met een zeer barok uiterlijk die eigenlijk een veredelde (en extra dure) Mazda is.

Wie auto’s van de jaren ’80 zegt, denkt sowieso aan de DeLorean DMC-12, de coupé met vleugeldeuren waarmee Marty McFly door de tijd reist in de filmtrilogie “Back to the Future”. Als we Italdesign mogen geloven, is er een nieuwe of op zijn minst vernieuwde versie op komst.

Wie denkt dat men hier een Mercedes 300 SL Roadster van zijn originele karakter heeft ontdaan, heeft het mis. Toch is dit nog steeds een Mercedes, maar misschien niet het model dat je in gedachten hebt.

Voor 2020 heeft Volkswagen de Europese emissiedoelstellingen niet gehaald. De boete hiervoor zou minstens 100 miljoen euro bedragen.

Een jaar of tien jaar geleden stond het niet in de sterren geschreven dat merken zoals Aston Martin, Bentley en Rolls-Royce zich volop aan SUV’s en/of hybrides zouden wagen. Lamborghini had in een ver verleden al eens een terreinwagen in productie gebracht, maar die LM002 – met de V12 van de Countach – ging niet als zoetje broodjes over de toonbank. Kijken we naar het heden, dan zien we dat de Urus wel potten breekt en dat er ook zoiets als een Bentley Bentayga hybride enzovoort bestaat. De vraag is waarom.

Ooit waren het rijzende sterren in de automobielindustrie, al verdwenen ze al van het toneel na de productie van maar één enkel model door overmoed of een gebrek aan marktkennis. Dit zijn 5 markante voorbeelden.

Volgens Novitec niet, zo blijkt, want de Duitse tuner heeft onlangs de F8 Tributo aangevallen. Eerlijk is eerlijk: het resultaat mag er wezen.

Meer dan een eeuw geleden werd het bedrijf Suzuki opgericht. De zaken gingen er toen wel heel anders aan toe dan nu. Suzuki produceerde namelijk weefgetouwen, waarmee oprichter Michio Suzuki al in 1909 was begonnen. Voor Suzuki zoals we het nu kennen, moet je 1920 als het “jaar nul” rekenen.

Dit is zowaar fake news : deze prachtige wagen in retrostijl is eigenlijk moderner dan om het even welk hedendaags prototype. Het is een creatie van elektronicaspecialist Kyocera die eveneens de 3D-printing uitvoerde.

De Toyota Hilux kreeg een nieuwe, krachtigere motor en de nieuwe topuitvoering Invincible aangemeten. Wij reden er al mee.

Porsche lanceert een basisversie – als je dat zo mag noemen – van zijn 100% elektrische berline. Deze Taycan zonder meer gaat zich in het gamma onder de 4S parkeren en is een pure achterwielaandrijver.

Het gerucht deed al een paar maanden de ronde en de bevestiging is nu eindelijk binnen: BMW M, de sportieve tak van de fabrikant, gaat nog in de loop van dit jaar een geëlectrificeerd model voorstellen.

Een Australiër die een Mercedes-AMG C63 had gewonnen – jaja! – besloot wat ‘burnouts’ te proberen met zijn nieuwe aanwinst. Zijn onervarenheid kwam hem jammer genoeg duur te staan…