Automarkt - Pagina 91

Jato Dynamics, een bedrijf dat gespecialiseerd is in statistieken met betrekking op de auto-industrie, heeft zich over het aanbod van FCA gebogen. Het minste dat nu gezegd kan worden, is dat topman Sergio Marchionne de boel door elkaar heeft gehaald.

De grote baas van Porsche, Oliver Blume heeft in Stuttgart aan enkele kranten toevertrouwd dat het merk tegen 2020 zo’n 6 miljard euro wil besparen.

Chinees autoconcern Geely heeft grote plannen met Lotus, het Britse sportwagenmerk dat het enkele maanden geleden heeft overgenomen. De komende jaren zullen de Chinezen maar liefst 1,6 miljard euro in de kleine constructeur pompen.

Afgelopen maand juli werden er in België 42.771 nieuwe voertuigen ingeschreven, een stijging van 16,77 % ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Febiac gunt ons een blik op de trends van het eerste semester van 2018 wat de verkoop van nieuwe auto’s betreft. In lijn met de afgelopen jaren zijn SUV’s bijzonder populair en blijft de dieselwagen terrein verliezen.

Voor autoconstructeurs wordt het extra interessant om in China actief te zijn. De markt wordt als het ware geliberaliseerd en binnenkort zullen automerken zich niet meer moeten linken aan een Chinese partner om zware taksen te vermijden. BMW en Volkswagen hebben al aangekondigd dat ze vastberaden zijn om “de controle (weer) in handen te nemen”.

Dat PSA en niet langer GM eigendom is van Opel, heeft ook gevolgen in ons land. Bij Opel Belgium en Opel Finance verdwijnen 48 van 98 jobs.

Sergio Marchionne is niet meer. De sterke man van FCA is gisteren overleden en wordt opgevolgd door Mike Manley die momenteel aan het hoofd van Jeep staat.

Seat gaat nog verder de internationale toer op. Het Spaanse merk heeft zonet de productie van twee nieuwe modellen opgestart in haar fabrieken in Relizane en Algerije. De Leon en Arona zullen er samen met de Ibiza van de band rollen.

Enkele jaren geleden liet PSA weten dat het vanaf volgend decennium wil terugkeren naar de Noord-Amerikaanse markt. De groep heeft momenteel een selectie gemaakt van 15 Amerikaanse staten en 4 Canadese provincies om zich te vestigen.

Seat versterkt zijn offensief op wereldvlak door mee in de joint-venture tussen de Volkswagen Group of China en JAC te stappen voor de commercialisering van zijn voertuigen in China. Het Spaanse merk richt eveneens een R&D-centrum op in het land.

Op vijf jaar tijd is het netwerk sterk uitgebreid met nu meer dan 400 stations in Europa met ruim 3.200 Superchargers.

Bij het afsluiten van het eerste semester van 2018, maken ook de FOD Mobiliteit en Transport en Febiac (Belgische Automobiel- en Tweewielerfederatie) de balans op van de nieuwe inschrijvingen.

Het ziet er naar uit dat de Daimler groep na Volkswagen in het oog van de Dieselgate-storm komt te staan. De Duitse industriële reus is immers officieel in verdenking gesteld van “marktmanipulatie”.

Heeft Elon Musk zijn mond voorbij gepraat over de locatie Europese Gigafactory? Hij heeft via Twitter in elk geval laten doorschemeren dat hij een voorkeur heeft voor Duitsland.