“Heb je tickets voor het Autosalon?” Of: “Er is toch wel een Autosalon dit jaar?” Uit vragen die we de laatste weken kregen, blijkt dat velen nog altijd niet beseffen dat het Autosalon afgelast werd. Zij dreigen dus erg teleurgesteld te worden wanneer ze met die gedachte de Brussels Auto Show zouden bezoeken. Dit nieuwe event richt zich tot een heel ander publiek, kopers van nieuwe auto’s hebben er niets te zoeken. “Het is verwarrend dat veel automerken momenteel reclame maken met hun Saloncondities. Die zouden ze beter januaricondities of iets dergelijks noemen”, zegt Ronald van den Broek, CEO van 402 Automotive, de Nederlandse eventorganisator achter de Brussels Auto Show.
Leuke dag
“Het heeft geen zin om 100.000 bezoekers naar hier te halen, waarvan de helft zich afvraagt waar alle automerken zijn. Daar moesten we voor uitkijken”, stelt Ronald van den Broek. “We hebben bij de ticketverkoop de motivatie van de bezoekers onderzocht. Daaruit bleek dat maar 6 à 7 procent ‘ik wil een nieuwe auto uitkiezen’ als voornaamste reden opgaf. Waarvoor de bezoekers dan wel komen? Vooral om een leuk dagje uit te beleven, met een mix van supercars en influencers.”
Advertentie – lees hieronder verder
Oorspronkelijke idee
“De show die we hier neerzetten, is het beginmodel dat we aan Brussels Expo voorgesteld hebben. Het concept is min of meer wat we al gedaan hebben in Rotterdam en Amsterdam. We dachten: als het Salon stopt, dan hebben de merken geen interesse en hoeven we niet te denken dat ze zullen deelnemen”, aldus Ronald van den Broek.
“Het idee leefde dat weinig merken nog een Autosalon wilden, maar we stelden vast dat meer dan de helft van de merken het Salon toch al gebudgetteerd had. Onder meer Renault, Nissan en Stellantis wilden wel. Daardoor zijn we van ons oorspronkelijke idee afgeweken en met de merken gaan praten. Puur economisch zou het voor ons natuurlijk interessant zijn om binnen dit concept ook een paleis te vullen met merken. Maar veel merken twijfelden of onze show, die vooral gericht is op de jeugd en influencers, het geschikte concept is. Bovendien zijn we nog nieuw op de Belgische markt. In oktober werd duidelijk dat weinig merken zouden deelnemen en dus hebben we ons eigen ding kunnen doen. Het is helemaal oké zoals we het nu doen.”
In juli klonk de organisator in een persbericht nog helemaal anders: “Het wordt een autoshow boordevol beleving en entertainment, waarbij we tegelijkertijd de nieuwste modellen van merkfabrikanten uit alle prijssegmenten willen presenteren. Momenteel tonen zo’n dertig automerken interesse in de plannen voor de Brussels Auto Show, waarvan twee van de vijf paleizen al gereserveerd zijn voor merkenstands. We verwachten de aanwezigheid van bekende Europese en Amerikaanse merken, evenals verschillende nieuwkomers uit China en nieuwe EV-autofabrikanten uit Amerika.” Dit ‘Autosalon 2.0’ werd dus geen werkelijkheid…
Wat is er te zien?
Uiteindelijk tekenen MG en Fisker present. MG staat met de MG4 XPower en de Cyberster in een hoekje van paleis 5 (we hadden de stand bijna gemist), Fisker toont één auto (de Ocean) voor een videowall. De MG Cyberster (weliswaar een preproductiemodel) beleeft zijn Europese première op de Brussels Auto Show. De elektrische tweezitter werd over een spectaculaire catwalk van 1,5 m hoog en 80 m lang gereden, waar de komende dagen nog heel wat sportwagens getoond worden.
Waarom staat MG op deze autoshow? “Voor ons is het vooral een kwestie van awareness creëren rond het merk MG”, zegt Jan Vanhaver, Country Manager van MG Belgium. “De vele duizenden bezoekers zullen MG allemaal gezien hebben. Heel wat mensen weten nog altijd niet dat MG terug is, ook al loopt de Belgische verkoop als een trein en wisten we die te vervijfvoudigen in 2023. We hebben nu zeven modellen en de Cyberster wordt nummer acht. De commercialisatie is gepland in november. We vieren dit jaar ook de honderdste verjaardag van MG.”
Daarnaast zagen we in de Heizelpaleizen onder meer een smart #3, de vliegende auto van PAL-V, de finalisten van de Auto van het jaar 2024-verkiezing (waarvan de winnaar bekendgemaakt wordt in Genève), enkele knappe Corvettes en vooral héél veel getunede wagens. Van een roze Audi R8 tot een verlaagde Volkswagen Passat Variant uit de jaren tachtig met goudkleurige BBS-velgen. Wie houdt van gepersonaliseerde auto’s, vindt op de Brussels Auto Show dus wel zijn gading.
Een leuke eyecatcher zijn ook de auto’s die figureerden in bekende films, zoals Back to the Future, Taxi of Ghostbusters. Sommige zijn echt, andere replica’s. Daarnaast zijn er verschillende merken van trucks (Iveco, DAF) en motorfietsen (KTM, Zero Motorcycles). Er staan ook special guests op het programma: Enzo Knol (zaterdag), POG (alle dagen behalve zaterdag) en Shmee150 (vrijdag en zondag).
Gemengde reacties
Het programma is heel divers, maar kon op de openingsdag voor professionals blijkbaar niet iedereen overtuigen. We hoorden veel teleurstelling. “Ik heb nog nooit zo’n hoop rommel bij elkaar gezien. Dit is een Salon van n’importe quoi”, viel te noteren uit de mond van de topman van een belangrijke auto-invoerder. “Het doet pijn aan de ogen”, aldus een andere ‘veteraan’ uit de autosector. Optimisten vinden het dan weer een origineel initiatief dat een kans verdient.
Praktische details
De Brussels Auto Show vindt plaats van 17 tot en met 21 januari 2024. De organisator heeft al meteen vier jaargangen beloofd. “Momenteel (tot woensdag, n.v.d.r.) zijn er ongeveer 85.000 tickets verkocht en verloopt alles volgens plan. We voeren vooral campagne via sociale media en geloofden dat we op die manier 100.000 bezoekers konden trekken. Dat lukt. De zaterdag is al volledig uitverkocht”, zegt Ronald van den Broek. Dat zijn mooie aantallen, al haalde het Autosalon in zijn (voorlopig?) laatste editie nog altijd 271.057 bezoekers.
Volgens de organisator van de Brussels Auto Show komt 85 procent van de bezoekers uit België, 10 procent uit Frankrijk en 5 procent uit Nederland. Die bezoekers zullen de Brussels Auto Show wellicht niet goedkoop vinden. Wie nog geen ticket heeft gekocht, betaalt nu online 22,50 euro (donderdag of vrijdag) of 27,50 euro (zondag) en daar komt nog 12 euro bij om te parkeren op de beruchte Parking C. Ter vergelijking: vorig jaar kostte het Autosalon 15 euro (plus 10 euro voor de parking). Al mogen we de Brussels Auto Show vooral niet vergelijken met het Autosalon…
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
