De Kroaat Mate Rimac wordt in februari 39 jaar. Toch heeft hij al een indrukwekkende carrière achter de rug. Nadat hij op zijn achttiende een oude BMW 3 Reeks E30 had omgebouwd tot een elektrische auto voor driftwedstrijden, richtte hij in 2009 zijn eigen bedrijf op in een garage. In 2011 presenteerde hij op het Autosalon van Frankfurt al zijn eerste prototype van een elektrische supercar. In 2021 lanceerde hij zijn elektrische hypersportwagen, de Nevera. Datzelfde jaar werd hij topman van de joint venture Bugatti-Rimac. Die was toen voor 55% in handen van het merk Rimac en voor 45% van Porsche (dat zelf een belang van 21% in Rimac had). Intussen is Porsche uit die samenwerking gestapt. Enkele dagen geleden werd de bedrijfs-Bugatti van Mate gestolen…
Een (on)gewone dag…
Het leek een dag als alle andere… Mate Rimac komt aan bij zijn kantoren van de Rimac Group in Zagreb, Kroatië, aan het stuur van zijn blauwe Bugatti Chiron, die naar schatting 3 miljoen euro waard is. Van de Chiron werden tussen 2016 en 2024 slechts 500 exemplaren gebouwd.
Advertentie – lees hieronder verder
Zoals gewoonlijk laat de topman de sleutel in de auto liggen. Hij vertrouwt op de beveiliging van zijn fabriek en wil dat een medewerker de auto indien nodig kan verplaatsen. Maar enkele uren later merkt Mate Rimac dat zijn Chiron niet meer op de parking staat en dat ook geen enkele medewerker ermee onderweg is. De stress neemt toe…
Een ontspannen dief
Op de beelden van de bewakingscamera’s is te zien hoe een man van begin dertig, verscholen onder een hoodie en met een sigaret in de mond, rustig in de Bugatti stapt, de motor start en de fabriek uitrijdt. Zo simpel is het. Zonder inbraak, want de auto was niet op slot… De Kroatische politie wordt onmiddellijk verwittigd en stuurt een tiental politiewagens en een twintigtal agenten op pad om het bezit van het plaatselijke wonderkind terug te halen.
Intussen bekijkt Mate de geolocatiegegevens van zijn Chiron en stelt hij vast dat die met hoge snelheid richting de Sloveense grens rijdt. Zonder een seconde te verliezen springt de jonge CEO in een van zijn andere auto’s: “Ik stond toevallig vlak bij mijn Porsche 911, die volgetankt was.” De achtervolging begint.
Wachten tot de benzine op is
Een auto inhalen met een 8 liter grote W16-motor, vier turbo’s, 1.500 pk en een topsnelheid van 420 km/u is geen eenvoudige opdracht. Maar uit de telemetriegegevens merkt Mate dat de Chiron binnenkort zonder brandstof zal zitten. Voor één keer is hij blij met het gigantische verbruik van zijn Bugatti en hoopt hij dat de dief met een lege tank strandt. Maar die neemt de tijd om de tank van 100 liter gedeeltelijk bij te vullen en zet zijn vlucht voort…
Advertentie – lees hieronder verder
Uiteindelijk wordt de dief in Oostenrijk opgepakt, op ongeveer 200 km van de Rimac-fabriek. Hij verklaart dat hij naar de fabriek was gekomen om werk te vragen, maar niet kon weerstaan aan de verleiding om de Bugatti die voor het grijpen stond mee te nemen. Mate toont zich grootmoedig en dient geen klacht in. Hij krijgt zijn auto vrijwel zonder schrammen terug en zal nog een tijdje over de tongen gaan op het internet en de sociale media. Elk nadeel heeft zijn voordeel…
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
