Oldtimers - Pagina 3

“Wie gaat dat nu kopen?” Dat hoor je regelmatig wanneer je langs een vooroorlogse auto loopt die te koop staat. Toch lijken sommige jongeren er wel interesse in te hebben…

Een Aston Martin V8 Volante uit 1980, bekend geworden door de televisieserie Dynasty, wordt momenteel geveild op het platform SBX Cars. Deze auto combineert Hollywood-glamour met Britse mechanische verfijning en belichaamt perfect de geest van een tijdperk waarin televisie luxe en succes met een zekere flair in beeld bracht.

Sommige constructeurs zijn in de vergetelheid geraakt ondanks opmerkelijke prestaties. Dat geldt voor WD Denzel, een klein Oostenrijks merk opgericht door ingenieur en piloot Wolfgang Denzel. In de jaren vijftig namen zijn lichte roadsters het op tegen de Porsches van die tijd. Vandaag zijn deze auto’s bijzonder zeldzaam, zoals blijkt uit het exemplaar uit 1954 dat in april 2026 door RM Sotheby’s in Monaco geveild wordt.

Elektrificatie of downsizing: voor veel liefhebbers klinken die woorden als het einde van het plezier. Waarom zouden we de verbrandingsmotor dan niet op de meest nobele manier vieren? Hier zijn drie coupés met een V12-motor die je niet meteen ruïneren… En nog een laatste die dat waarschijnlijk wél doet in de weken na de aankoop.

Ferrari, het merk doet dromen. Onbereikbaar? Alleen voor een financiële elite? Vandaag ontdek je in de zoekertjes Mondial-modellen voor minder dan 65.000 euro, zelfs rond de 50.000 euro als je over de grens kijkt… Een valkuil?

De unieke RUF 928R, gebouwd op vraag van de voormalige topman van Samsung, gaat binnenkort onder de hamer tijdens de veiling van Gooding & Christie’s op Amelia Island (Florida), op 5 en 6 maart 2026.

Van 13 tot 15 maart 2026 ontvangt Antwerp Expo een nieuwe editie van Antwerp Collection Cars. Op het programma: meer dan 150 exposanten, drie volledig gevulde hallen met klassieke wagens en een bijzondere focus op Lancia. Dit evenement geldt als een vaste waarde op de oldtimerkalender in de Benelux.

Restomods zijn in enkele jaren tijd uitgegroeid tot het meest opwindende én controversiële segment van de klassiekermarkt. Ze combineren autohistorie met moderne technologie en prestaties die aansluiten bij de smaak van vandaag. In die bruisende wereld presenteerde het Britse atelier Lunaz Design onlangs zijn interpretatie van een van de elegantste modellen uit de Aston Martin-geschiedenis: de DB6. Hoewel het bedrijf naam maakte met het elektrificeren van klassiekers, presenteert het nu zijn eerste model met een herwerkte verbrandingsmotor.

Hoewel de markt van klassieke wagens momenteel volledig op zijn kop staat, zien we een recente trend bij alle voertuigen, van eerbiedwaardige oldtimers tot recente youngtimers…

We hameren er al een tijd op: de auto’s uit de Trente Glorieuses zitten in een dip. De nostalgie van kopers is verdwenen en veel modellen worden vandaag voor spotprijzen aangeboden. Toch zijn er uitzonderingen. Sommige modellen houden moedig stand. Sterker nog: ze worden nog altijd meer waard.

De Meyers Manx-buggy, gecreëerd in de jaren zestig door Bruce Meyers, was het toppunt van cool autoplezier op de Californische stranden. RM Sotheby’s biedt binnenkort een prachtig exemplaar uit 1970 aan, klaar om volgende zomer opnieuw in actie te komen.

De ontdekking van de verbrandingsmotor is geen eurekamoment van één enkele man. Nee, het was een stapsgewijs proces dat via stoom naar benzine leidde. Nu blijkt dat de wortels niet in Duitsland liggen, maar in Frankrijk. En de uitvinder kwam blijkbaar uit Nederland.   

Dit jaar viert Volkswagen een halve eeuw geschiedenis met zijn iconische Golf GTI. Ter gelegenheid van die verjaardag haalt het Duitse merk een van de meest extreme concept cars ooit uit de schaduw: de Golf GTI W12-650. Een unieke creatie die nooit in productie ging, maar wel geschiedenis schreef door zijn pure overdaad.

Het is dé vraag die je altijd hoort op prestigieuze veilingen: “Heeft jouw wagen matching numbers?” Maar wat betekent dat precies? En vooral: hechten we er vandaag nog altijd zoveel belang aan?

Als er één merk is dat bijzonder gegeerd blijft op de markt van oldtimers en youngtimers, dan is het wel Porsche. Maar welke kansen moet je in 2026 grijpen nu de prijzen van de luchtgekoelde modellen de hoogte in zijn geschoten?