Tijdens hun reportage kregen ze te horen dat de carbonvezel structuur van de Veyron behouden zou blijven. De Chiron bestaat voor 92 % uit nieuwe of aangepaste onderdelen. Nog volgens Car Magazine zal het design van de Chiron een zachte evolutie zijn van dat van de Veyron. Het interieur zal andermaal een luxecocon worden die met niets vergelijkbaar is.
Achter de rug van de inzittenden van de Chiron zal Bugatti andermaal een acht liter grote W16-motor monteren. De motor wordt voorzien van een rechtstreekse brandstofinspuiting en beschikt over vier turbo’s. We zien twee klassieke turboladers met een hogere laaddruk en er komen ook twee elektrisch aangedreven exemplaren. De motor wordt aan een automaat met dubbele koppeling gelinkt. De W16-motor zal goed zijn voor 1.500 pk (en 1.500 Nm) die via vierwielaandrijving op het asfalt wordt gezet.
Advertentie – lees hieronder verder
De prestaties zijn hallucinant ! Volgens Car Magazine moet deze Chiron in amper 2 seconden van 0 tot 100 km/u spurten en de topsnelheid zou boven de 460 km/u liggen … Ook de prijs van deze ultieme sportieveling zal exorbitant zijn. We zijn ook verheugd te vernemen dat deze toekomstige sportieveling genoegen zal nemen met 20 liter benzine per 100 km.
Vindt u deze Bugatti Chiron ook waanzinnig ?
