Het minste wat we kunnen zeggen, is dat de opkomst van Chinese autofabrikanten bliksemsnel is geweest. Nog onbekend – zelfs soms bespot – twee of drie jaar geleden, tonen ze vandaag de kracht van hun industrie en van hun producten, die technologisch niets onderdoen voor de meest prestigieuze westerse autofabrikanten.
Maar waar zal deze opmars eindigen? Dat weet niemand. En het begint serieus zorgwekkend uit te zien, zelfs bij Tesla, dat toch als een van de eersten de weg van de elektrische auto insloeg. Elon Musk kwam onlangs nog eens uit de schaduw getreden om het alarm te luiden. De sterke man van Tesla voorspelt namelijk een hevige confrontatie met de Chinezen, die in staat zijn gevestigde mastodonten op hun knieën te krijgen. En dit is geen verzinsel. Enkele maanden geleden riep BYD Chinese autofabrikanten op om zich te verenigen en de “oude auto-industrie te vernietigen”.
Advertentie – lees hieronder verder
BYD aan het hoofd
De situatie lijkt des te meer kritiek voor Musk, want ondanks zijn prijzenoorlog om de verkoopvolumes te vergroten, is BYD in het laatste kwartaal van 2023 officieel ‘s werelds best verkopende merk van elektrische auto’s geworden. En dat gebeurde niet allemaal toevallig. Elon Musk erkende namelijk de concurrentiekracht van de Chinese autofabrikanten, zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit.
Als de handelsbarrières die er nu nog zijn zouden verdwijnen, zou de Chinese dominantie alleen maar toenemen. Daarom vraagt Musk, tegen alle verwachtingen in, om dergelijke barrières te handhaven, of zelfs in te voeren: “Als er geen handelsbarrières worden opgeworpen, zullen de meeste andere autofabrikanten ter wereld praktisch vernietigd worden.” Niets minder.
Een waarschuwing?
Voor iemand die pleit voor volledig libertarisme, vooral als het gaat over de zakenwereld, moet de situatie wel erg zorgwekkend zijn. En veel mensen hebben waarschijnlijk nog niet de volledige omvang van de situatie begrepen. Musk roept dus alle spelers in de sector op om wakker te worden en massaal te investeren in innovaties die essentieel zijn voor de levensvatbaarheid van bedrijven.
In deze context wilde Musk ook laten zien dat Tesla blijft investeren. De man bevestigde nogmaals de komst van een compacte crossover, met de naam “Redwood”, vanaf 2025. Die zal minder welvarende automobilisten moeten aantrekken en zou de positie van Tesla in deze steeds competitievere markt moeten bevestigen. Het valt nog te zien hoe andere fabrikanten op deze waarschuwing zullen reageren.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
