Het systeem van de bedrijfswagens is goed ingeburgerd in België, maar wordt vaak in vraag gesteld. Sommigen zouden de regeling liever afgeschaft zien om de verloning meer gelijk te trekken. De overtuiging is dat medewerkers met een bedrijfswagen altijd een gloednieuwe auto krijgen en dat die auto’s daarna de tweedehandsmarkt voeden, waardoor het Belgische wagenpark ‘vergroent’. Een soort opwaartse spiraal.
Maar deze overtuiging blijkt steeds vaker niet te kloppen. België staat namelijk in de top 5 van Europa als het gaat om bedrijven die kiezen voor tweedehandswagens. En die trend wordt elk jaar duidelijk sterker.
Advertentie – lees hieronder verder
55%
Volgens het Arval Mobility Observatory, dat 6.000 bedrijven in 20 landen bevroeg, heeft 55% van de bedrijven in België (dus meer dan de helft) tweedehandswagens in het wagenpark. De landen die het in dit opzicht beter doen dan België, zijn Finland (66%), Denemarken (64%), Griekenland (62%) en het Verenigd Koninkrijk (61%). Onderaan het klassement staan Frankrijk en Nederland.
Blijkbaar zet deze trend zich door, want volgens het Arval Mobility Observatory wil een derde van de Belgische bedrijven in de komende drie jaar tweedehandswagens integreren. Maar waar komt deze praktijk vandaan? Arval legt uit dat bedrijven tweedehandswagens financieel voordeliger vinden voor hun vloot, terwijl ze ook sneller inzetbaar zijn voor technische beroepen zoals installateurs of nieuwe verkoopprofielen. Dit is logisch, want tweedehandswagens zijn binnen enkele dagen beschikbaar en bruikbaar, terwijl het weken of zelfs maanden duurt om een nieuwe auto te krijgen.
Paradigmaverschuiving?
Het enthousiasme van bedrijven voor tweedehandswagens is een vrij recent fenomeen. Het ontstond door de moeilijkheden tijdens de covidcrisis, toen nieuwe auto’s nauwelijks beschikbaar waren of extreem lang op zich lieten wachten. Een andere factor is dat de prijzen de pan uit rezen door de energiecrisis, het tekort aan halfgeleiders en de materialencrisis in het algemeen (staal in het bijzonder).
Tweedehandswagens zijn onvermijdelijk goedkoper in aanschaf en de prijzen keerden de afgelopen maanden terug naar een normaler niveau. Naast de praktische aspecten blijft het financiële plaatje belangrijk en dat is begrijpelijk. Het zijn vooral de kleinste bedrijven en kmo’s die kiezen voor tweedehandswagens. Maar dit geldt alleen voor personenwagens. Bij de lichte bedrijfsvoertuigen blijft het de gewoonte om nieuw te kopen.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
