Nieuws Hyundai Ioniq - page 2

In de Nederlandse stad Utrecht zal de Hyundai Ioniq 5 in een proefproject de woningen van elektriciteit voorzien via het Vehicle-to-Grid (V2G) systeem.

De Ioniq 5 houdt het midden tussen een sedan en een SUV en is het eerste model in het nieuwe elektrische gamma van Hyundai. Het is duidelijk dat de Koreaanse constructeur veel verwacht van het design om op te vallen, maar er is gelukkig meer … 

Hyundai heeft de komst van twee nieuwe modellen van het recentelijk gelanceerde elektrische Ioniq-gamma bevestigd.

Maak kennis met de Ioniq 5, het eerste model van Hyundai’s nieuwe elektrische en trendy merk, waarvan het ontwerp is geïnspireerd op het silhouet van de Pony die zo’n 30 jaar geleden op de markt werd gebracht.

Hoewel hij 6 maanden geleden zijn functie als Head of Design binnen de Hyundai-groep heeft neergelegd, keert Luc Donckerwolke terug naar de Zuid-Koreaanse fabrikant om een speciaal voor hem gecreëerde functie te vervullen…

Hyundai kondigt de lancering van een nieuw submerk aan. Alle elektrische modellen met batterijvoeding zullen in de toekomst een Ioniq-embleem dragen…

De Hyundai Ioniq viert zijn derde verjaardag met een lichte facelift en een technologische update.

Houden vrouwen van dezelfde auto’s als mannen? Op die vraag wilden we het antwoord wel kennen. Assurland, dat verzekeringen vergelijkt, ging op onderzoek uit…

Op de SEMA show, het autotuning salon van Las Vegas, zal Hyundai een aangepaste versie tonen van zijn hybride Ioniq. Verwacht evenwel geen uitzonderlijke prestaties voor deze hybrid want er werd voornamelijk gewerkt aan een lager verbruik.

Met de Ioniq toont Hyundai DE auto van de toekomst want hij kan geleverd worden met een elektrische, een hybride en sinds kort ook een plug-in hybride aandrijving. En dat alles aan een prijs die bijzonder competitief is.

Hyundai stelt zich niet tevreden met een gewoon intrede van zijn Ioniq in het segment van hybrides en elektrische wagens, maar wil ook een duidelijke voorsprong op zijn concurrenten nemen op vlak van autonoom rijden. Het Koreaanse merk toonde namelijk een prototype dat klaar voor productie lijkt. De Hyundai Ioniq die Hyundai op het salon van Los Angeles toonde, is instaat volledig zelf te rijden, ook in de stad en in drukke verkeerssituaties. Daarvoor gebruikt hij twee radars en drie laserstralen om voortdurend de omgeving van het voertuig te scannen. Dat hebben we al eens gezien, zal u zeggen… Behalve dat hier de technologie perfect in de voorbumper is geïntegreerd, die voor de gelegenheid werd hertekend. Enkel het groter aantal openingen onderaan verraden dat het om een bijzondere wagen gaat. Ook al zijn de resultaten veelbelovend, toch blijft Hyundai nog voorzichtig en kondigt nu nog geen mogelijke lanceringsdatum aan.

Hyundai wil een belangrijke rol gaan spelen op vlak van elektrische aandrijving. Om dat te realiseren, ontwikkelden ze hun eigen paard van Troje! Of liever, drie paarden van Troje…

Hyundai kondigt aan dat zijn nieuwe hybride model slechts in de Premium en de Executive versie zal worden aangeboden in België. De Ioniq zou desondanks goedkoper moeten uitvallen dan de Toyota Prius.

In de aanloop naar het Salon van Genève, geeft Hyundai meer details vrij van de Ioniq, zijn nieuwe model dat het merk – eindelijk – moet positioneren in de segmenten van “groene”, hybride en elektrische wagens.

Hyundai geeft beetje bij beetje details vrij over het toekomstige Ioniq-model. Deze wagen wordt voorgesteld met een elektrische, een plug-in hybride en een hybride variante. Van die laatste krijgen we vandaag meer details en we zien ook de eerste officiële foto’s.