Nieuws Volkswagen - page 12

In de vroege jaren zeventig stelde de Passat Volkswagen in staat om nieuwe klanten aan te trekken die op zoek waren naar een comfortabele, krachtige sedan waarmee ze zonder zorgen lange trajecten kon afleggen.

De familie van de Volkswagen ID. Buzz groeit. Het hippe elektrische busje krijgt er een langere versie met zes of zeven zitplaatsen bij. En dat is niet het enige nieuws.

De Volkswagen California Ocean 6.1 is de rechtstreekse afstammeling van het hippiebusje uit de sixties, het is ontworpen om rond te trekken en op zoek te gaan naar avontuur.

De VW Touareg is wat op de achtergrond verzeild, maar krijgt nu een facelift. Het meest opvallende kenmerk is de nieuwe voorkant die voor een dynamischer uiterlijk zorgt.

De toekomstige Euro 7-norm die in 2025 van kracht gaat, blijft voor onrust zorgen. Hiermee kunnen niet alleen de autoprijzen omhoogschieten, maar kunnen ook hele productielijnen tot stilstand komen.

Volkswagen lanceert binnenkort een speciale versie van de Golf R. Met 333 pk onder de motorkap wordt de R333 het ultieme wapen van Wolfsburg om te concurreren met de beste compacte sportievelingen.

In 1948 begon de Belgische firma D’Ieteren Volkswagens te importeren in ons land. Als enige model van het merk in die tijd werd deze auto, die de bijnaam “Kever” kreeg, al snel een fenomenaal succes.

Het elektrische gamma van Volkswagen breidt uit met de ID.7, een grote, gestroomlijnde elektrische berline die tot 700 km kan afleggen op één batterijlading.

De Duitse tuner ABT heeft de Volkswagen ID. Buzz aangepakt … maar niet op de manier die je zou verwachten.

Volkswagen viert een belangrijke mijlpaal van een icoon tijdens de oldtimerbeurs Techno Classica Essen. We hebben het niet over de Kever, Golf of Transporter, wel over de Passat die precies vijftig jaar oud is. Maar heeft dit model nog een toekomst?

Volgens het Duitse tijdschrift Der Spiegel heeft een aandeelhouder van de Volkswagen-groep onlangs aan Vladimir Poetin voorgesteld om in Rusland Skoda’s te bouwen onder de naam Volga om het Russische merk nieuw leven in te blazen. Het Duitse concern ontkent dit…

Momenteel is alleen Dacia (en dus de Renault-groep) in staat geweest om een goedkope elektrische auto te leveren. Ook gigant Volkswagen werkt aan hetzelfde project maar ondervindt ernstige moeilijkheden om het van de grond te krijgen. Dit ligt er al op tafel.

Op 17 maart 1948 tekende D’Ieteren een contract om de exclusieve invoerder van het jonge merk Volkswagen te worden in België. Een gewaagde zet die uitdraaide op een succes.

Het VW-busje is een absolute cultwagen. Hoe zit het met zijn elektrische opvolger? Wij gingen na wat de ID.Buzz te bieden heeft.

Elektrische auto’s zijn nog erg duur, maar daar wil Volkswagen een mouw aan passen. De nieuwe ID. 2all – een elektrische auto van Polo-formaat – is vandaag nog een prototype maar komt in 2025 op de markt.