Het is niet zo dat de volgende Audi R8 en de Lamborghini Huracán straks door een compacte vijfcilindermotor zullen worden aangedreven. Er komt wel een evolutie van de V10-motor die vijf cilinders kan uitschakelen op momenten dat er minder vermogen nodig is. Door deze ingreep daal het verbruik en de bijhorende CO2-emissie van 290 naar 283 g/km.
In afwachting van een mogelijke achterwielaangedreven versie , heeft men de vierwielaandrijving aangepast. Bedoeling is om de wagen minder onderstuurd te maken zodat hij een neutraler weggedrag krijgt.
De overige modificaties slaan op enkele nieuwe koetswerkkleuren, lederafwerking voor enkele interieurelementen, bijkomende bergvakken en een nieuw optioneel Sensonum audiosysteem met tien luidsprekers.
Advertentie – lees hieronder verder
Vindt u dat de Huracán positief evolueert?
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
