De essentie
Volvo Car Gent moet op zoek naar een nieuwe fabrieksdirecteur nadat Magnus Nilsson na amper acht maanden promoveert naar een wereldwijde topfunctie.
De directiewissel komt terwijl de toekomst van de Gentse fabriek onder druk staat door een nakende herschikking van de Europese productie.
De Gentse vestiging wacht op 17 september, wanneer Volvo zijn nieuwe strategie en de verdeling van de toekomstige modellen bekendmaakt.
Belgiës laatste grote autofabriek moet op zoek naar een nieuwe chef. Volvo Cars maakte in een persbericht bekend dat vanaf 1 september de huidige baas, Magnus Nilsson, niet meer aan het roer staat. Dat betekent dat hij niet langer dan acht maanden in functie was, wat de kortste termijn ooit is voor een fabrieksdirecteur voor Volvo Gent. De wissel komt op een moment dat er grote onzekerheid boven de fabriekshallen hangt. De opening van een nieuwe Volvo-fabriek in Slovakije, de overcapaciteit en de malaise in de Europese auto-industrie zetten vraagtekens boven de toekomst van Volvo-productie in ons land.
Advertentie – lees hieronder verder
Nog geen opvolger
Voor de Gentse fabriek, die op dit moment vooral stabiliteit kan gebruiken, is dit een extra zorg. De site, waar ruim 6.300 mensen werken en in 2025 212.177 wagens van de band rolden, moet een nieuwe leiding zoeken. Wie Nilsson opvolgt, is namelijk nog niet bekend. Volvo laat weten dat die beslissing wel op korte termijn verwacht wordt.
Nilsson verlaat echter het bedrijf niet. De Zweed, die al sinds 1988 in dienst is bij Volvo, maakt promotie tot chief manufacturing officer, een topfunctie vlak naast grote baas Hakan Samuelsson waarin hij de productie en de manufacturing engineering wereldwijd coördineert. Dat traject viel ook de Belg Geert Bruyneel te beurt, die tussen 2010 en 2013 de fabriek in Gent leidde. De Oost-Vlaamse vestiging is dus ook een kweekvijver voor talent dat Volvo wereldwijd inzet.
Tweede keer
De promotie van Nilsson past in een ingrijpende stoelendans die Samuelsson doorvoert. Een andere opvallende wijziging is de vervaning van technisch directeur Anders Bell. We spreken hem nog in januari tijdens de presentatie van de succesvolle EX60. Bell was een van de gezichten achter het nieuwe SPA3-platform, dat de technische basis vormt van alle toekomstige modellen, en de softwaregedreven aanpak (die in het geval van de EX90 op een fiasco uitliep). Bell zal zijn schouders zetten onder een nieuw opgericht strategisch initiatief, gericht op het opschalen van Volvo's platformen en digitale technologie. De naam van zijn vervanger is wel al bekend: Alexander Petrofski, een ingewijde met meer dan twintig jaar Volvo-ervaring.
Het is al de tweede keer op korte tijd dat Volvo zijn bedrijfstop ingrijpend wijzigt, wat mogelijk wijst op toenemende druk en ontevreden aandeelhouders. Saillant detail: achter de schermen wordt ook druk gezocht naar een opvolger voor grote baas Samuelsson. Die keerde immers in april vorig jaar terug maar zijn mandaat duurt maar twee jaar. Hij gelooft erin dat zijn managementwissels tot de snelle actie zullen leiden die het automerk momenteel nodig heeft.
Uitkijken naar 17 september
De Gentse vestiging kijkt ondertussen vooral uit naar 17 september. Dan zal Volvo zijn strategisch plan voor de nabije jaren uit de doeken doen en onthullen welke modellen er waar worden geproduceerd. Momenteel produceert de fabriek de volledig elektrische modellen EX30, EX40 en EC40, naast de XC40 en de V60.
De toekomst van die modellenmix is erg onzeker. De productie van de EX40 en EC40 zou naar een nieuwe fabriek in het Slowaakse Kosice verhuizen, terwijl de V60-break in april 2026 uit productie gaat. Dan blijft enkel de EX30 over. Wel staat het vast dat moederbedrijf Geely bij Volvo lokaal in Europa gaat produceren. De EX30 groeide ondanks een tegenvallende start intussen uit tot de best verkopende volledig elektrische Volvo. Maar één model maakt in dit geval de herfst niet.
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
