Het grote succes van de Renault 5 E-Tech en de nieuwe Twingo E-Tech heeft de top van Citroën op ideeën gebracht. Op 11 oktober onthult het merk op het Autosalon van Parijs de concept car van een elektrische 2PK in neo-retrostijl. Daarmee wil Citroën niet alleen meesurfen op de huidige vintagegolf, maar ook gebruikmaken van de nieuwe regelgeving die binnen de Europese Commissie wordt uitgewerkt om kleine, betaalbare elektrische auto’s die op ons continent worden geproduceerd te stimuleren.
Retrolook
De designers van Citroën, onder leiding van de Belg Pierre Leclercq, hebben een prototype ontworpen dat sterk door het verleden geïnspireerd is. Op de eerste beelden zien we een geribbelde motorkap en koplampen die losstaan van het koetswerk en op de spatborden zijn geplaatst. Die spatborden lijken bovendien bol te staan en herbergen Michelin-banden op dichte stalen velgen (toen de oorspronkelijke 2PK gelanceerd werd, was Citroën overgenomen door bandenfabrikant Michelin). Ook de draaibare deurgrepen zijn geïnspireerd op het verleden, net als de richtingaanwijzer op de achterstijl.
Advertentie – lees hieronder verder
Elektrische 2PK
De oorspronkelijke 2PK hoorde je al van ver aankomen door het typische onregelmatige gepruttel van zijn tweecilinder-benzinemotor, maar de nieuwe maakt geen geluid meer: hij wordt uitsluitend elektrisch.
Het model staat wellicht op het betaalbare Smart Car-platform van de Stellantis-groep, dat al gebruikt wordt voor de Citroën ë-C3 en Fiat Grande Panda. Maar de 2PK wordt wellicht wat kleiner. We mogen een kleine batterij en een officieel rijbereik van ongeveer 250 kilometer verwachten, al is daar momenteel nog niets van bevestigd.
Rond 15.000 euro
Het prototype dat in Parijs onthuld wordt, blijft niet zomaar een concept car voor op een autoshow, maar vormt de basis voor een productiemodel dat binnen twee jaar wordt verwacht. En er wordt ons beloofd dat de 2PK van de 21ste eeuw betaalbaar wordt.
Volgens Xavier Chardon, algemeen directeur van Citroën, is deze toekomstige 2PK ontworpen om Europese automobilisten opnieuw “koopkracht te geven”. De topman stelt dat “de toekomst van mobiliteit niet gewonnen wordt door de meest complexe auto’s, maar door de eenvoudigste en meest intuïtieve”. De prijs van de toekomstige elektrische Citroën 2PK zou rond 15.000 euro beginnen. Dat is iets minder dan de nieuwe Dacia Spring, waarvan de prijs start bij 17.890 euro. Afspraak op 11 oktober om te ontdekken hoe het prototype van deze nieuwe elektrische 2PK eruitziet.
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief