Zoals gebruikelijk wordt ook hier veelvuldig gebruik gemaakt van carbon zoals op de grote voorspoiler, de zijschorten, de grote diffuser en zelfs de ultra brede achtervleugel
Deze Ferrari 488 GTB die door Misha werd aangepast, oogt zeer radicaal maar de aandrijving blijft origineel. Wie deze koetswerkkit te opvallend vindt, kan ook voor een bescheidener bodykit kiezen bij dezelfde preparateur. In dat geval blijft onder meer de achterspoiler achterwege.
Wie liever een originele 488 GTB wil met een agressiever design en een meer radicale motorisatie, moet nog even geduld hebben want Ferrari werkt aan een 488 GTO.
Advertentie – lees hieronder verder
Lees ook :
Novitec Rosso toont Ferrari 488 GTB met 772 pk
Zware crash tussen Ferrari 488 GTB en Mazda CX-3 (+VIDEO)
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
