Hyundai gaat verbrandingsmotoren op waterstof produceren vanaf 2025

De Koreaanse gigant Hyundai heeft aangekondigd al in 2025 op grote schaal een verbrandingsmotor op waterstof te willen produceren. Is dit het schone alternatief voor verbrandingsmotoren?

Gepubliceerd op 18 maart 2023
Leestijd : 2 min

Deel

Hyundai gaat verbrandingsmotoren op waterstof produceren vanaf 2025

Hyundai doet al lang onderzoek en ontwikkeling naar aandrijvingen op waterstof, maar er werd verondersteld dat Hyundai onlangs zijn projecten had uitgesteld, of toch de ontwikkeling van een nieuwe brandstofcel. Dit is blijkbaar niet het geval. Integendeel, het Koreaanse zou grote ambities hebben rond waterstof en de plaats die deze energiedrager binnenkort in ons dagelijks leven zou kunnen innemen.

Het is begrijpelijk dat Hyundai zijn inspanningen ten minste voor een tijdje heeft bijgesteld door de voorkeur te geven aan de studie van een waterstofverbrandingsmotor die zelfs 25 tot 30% zuiniger zou zijn dan brandstofcellen of batterijpakketten van elektrische auto’s (aankoopprijs en onderhoudskosten van het voertuig inbegrepen).

400 ‘schone’ pk’s

De ontwikkelde HDI-motor (voor Hyundai Doosan Infracore) heeft een cilinderinhoud van 11 liter en is ontworpen om te rijden op waterstof met een lage zuiverheid, wat bijdraagt aan de duurzaamheid van deze mechaniek, maar ook een hoge efficiëntie gewicht/energie oplevert. Daardoor is die krachtbron bijzonder geschikt voor voertuigen met middelgrote en grote tonnages en vrachtwagens voor lange trajecten.

In totaal ontwikkelt deze eerste motor (er zullen er wellicht nog meer volgen) 300 kW, of 402 pk, en een koppel van 1700 Nm vanaf 2.000 opm. Het tanken van waterstof zou heel vlot gaan en in slechts 10 minuten weer een bereik van 500 km opleveren.

Advertentie – lees hieronder verder

hydrogenh2-1

Hyundai steekt zijn ambities niet onder  stoelen of banken en kondigt aan dat deze motor al in 2024 geproduceerd zal worden. Hoezo? Simpelweg door gebruik te maken van de bestaande fabrieken en machines. Massaproductie kan dus al vanaf 2025. Dat betekent wellicht dat bij succes een zekere Tesla Semi zich zorgen moet maken … Het is ook te hopen dat deze nieuwe generatie waterstofmotoren eveneens geschikt is voor personenwagens, wat ook een nieuwe mobiliteitsoplossing zou kunnen zijn, vooral voor de kilometervreters.

Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:

  1. Bezoek gocar.be regelmatig
  2. Volg Gocar op Google Nieuws
  3. Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief

Door David Leclercq Autojournalist

Deel

Gocar marketplace
Bent u op zoek naar een nieuwe of tweedehands Hyundai voertuig?
Hybride, elektrisch of thermisch? Nieuw of tweedehands? Specialist in het zoeken naar nieuwe en tweedehands voertuigen en al het autonieuws.
Hyundai Kona
tweedehands HEV MY26
50 km Prijs op aanvraag
Stockcoach Automotive Marketplace nv - 3030 Tienen Bekijk
Hyundai i30
tweedehands 1.6 CRDi Mild-Hybrid N Line
110.867 km 14.899 €
Autohero België - 1000 Brussel Bekijk
Hyundai Tucson
tweedehands 1.6 T-GDI 239 Hybrid BVA6 Creative
50 km Prijs op aanvraag
Stockcoach Automotive Marketplace nv - 3030 Tienen Bekijk
Hyundai i20
tweedehands
5 km 493 €/m.
Flexlease - 8870 Izegem Bekijk

Gocar, jouw all-in-one autoplatform

Een marketplace om te kopen of verkopen, een nieuwssite om op de hoogte te blijven en een gids om eenvoudig betrouwbare professionele garages bij jou in de buurt te vinden.

In dezelfde categorie

Gocar newsletters
Gocar is de referentie. Of het nu gaat om het laatste autonieuws of de hotste mobiliteitsonderwerpen!
Schrijf je in voor onze Gocar-nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van het laatste nieuws en leuke aanbiedingen!
Uw inschrijving werd goed geregistreerd.