La carrosserie de la BRZ “Final Edition” sera peinte en noir ou bleu WRC. Pour agrémenter le tout, le coupé sera monté sur des jantes noires de dix-sept pouces. Les freins Brembo (avec étriers rouges) sont offerts de série en combinaison avec des amortisseurs sportifs Sachs légèrement plus rigides afin d’accentuer le caractère sportif du coupé à propulsion arrière. Chacun des 15 exemplaires reçoit, bien évidemment, son logo spécifique. Les ventes de cette Final Edition se déroulent uniquement via www.subarustock.be, à vos claviers !
Le lancement de cette version définitive séduit les fanatiques de la marque, mais leur indique aussi la fin de règne de la BRZ. Des rumeurs faisaient état de désaccords entre Subaru et Toyota avec qui la BRZ est développée (il s’agit d’un clone de la Toyota GT86) mais il n’en serait finalement pas question. À propos de la GT86, vu la production simultanée des deux modèles sur la même chaîne, on imagine qu’elle disparaîtra aussi dans un avenir plutôt proche. À quand la relève? Subaru ne se prononce pas, pour le moment, sur la question.
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