Pour une moyenne de 1.000 accidents, il y a ainsi 21 occupants tués dans une voiture sans permis contre 18 dans une voiture classique et 12 sur un cyclomoteur selon les chiffres de l’AWSR relayés par Sud Presse. Ceux qu’on appelle les quadricycles légers absorbent moins bien les accidents, ne doivent pas obligatoirement être équipés d’airbags et ne sont pas soumis au contrôle technique.
La ventilation par région indique que ces voitures limitées à 45 km/h ont connu plus d’accidents corporels en Wallonie (144 entre 2014 et 2017) qu’en Flandre (94) ou à Bruxelles (4). Par ailleurs, 72% des conducteurs impliqués avaient plus de 45 ans. Le Brabant wallon – où les parents préfèrent ces voiturettes aux scooters pour leurs enfants – constitue toutefois une exception avec 10 des 13 accidents qui concernaient des jeunes.
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