Interrogé par nos collègues du magazine Autocar, Adrian Hallmark, PDG de Bentley, a déclaré que la marque a besoin d’une remplaçante pour la Mulsanne. Ce créneau haut-de-gamme pourrait être occupé par un gros SUV, encore plus luxueux que le Bentayga.
Lancé en 2015, le Bentayga marche plutôt bien ; l’année dernière, il a représenté 47% des ventes totales de la marque. Il pourrait donc servir de base au remplaçant de la Mulsanne. Selon Hallmark, les ventes de berlines traditionnelles se sont effondrées à moins de 1000 exemplaires par an, ce qui ne suffit plus à rentabiliser les coûts de développement. Comme quoi, même chez Bentley, les temps changent…
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